Uber创始人 TK 我们“烧钱”是在为未来投资

　　Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick，简称TK)工作的重要组成部分之一就是飞来飞去环球“布道”，在今天，他所创立的这家公司成为了共享经济的同义词。Uber成立于5年前，却已然是估值最高的非上市公司之一。TK说，作为创业者，你必须选择做最难的事，如果人人都可以复制它，那就会失去魔力。面对不停“烧钱”的质疑声，TK则表示：“在一些人眼里认为是烧钱的行为，我们看来是在城市中为未来开展的投资。”

　　喜欢问题，是“首席问题解决官”

　　新京报：你现在的工作状态是什么样的？闭门运筹帷幄？四处奔波？

　　TK:我是“首席问题解决官”。我喜欢问题，正如数学教授钟爱数学问题一样。我喜欢在办公室里一边踱步一边解决问题。我喜欢与那些攻克难题的团队一同并肩合作解决问题。当与同事进行一对一的探讨来解决问题时，我喜欢边走路边探讨——由此，我每周步行60公里以上。

　　新京报：Uber给人的印象是一家有意思的公司，归功于在国内外某些营销案，比如“一键叫CEO”，比如“冰激凌日”。怎么想出这些好玩的点子？

　　TK：一个创业企业有了好的想法，有很好的创意，但还面临商业推广的问题。需要知道如何把东西推向市场。在硅谷，人们称之为growth hacking。你必须知道如何能创造病毒式传播效果，如何创造一个创意、内容或视频、产品或一个手机软件，并找到方法，让人们不但愿意使用它、喜爱它，还愿意与其他人分享它。

　　新京报：作为估值最高的非上市公司之一，Uber是非常能烧钱的一家公司。你怎么看烧钱？

　　TK:在一些人眼里认为是烧钱的行为，我们看来是在城市中为未来开展的投资。

　　我们在全世界许多城市进行投资，尤其在中国投入巨资，因为这里城市规模巨大、数量众多，并且欢迎我们带来的创新。当然，中国市场的竞争也很激烈。因此，我们始终着眼于如何能够以更创新或更独特的方式进行投资——使我们的创新可以实现中国城市居民的想象力。

　　被击倒后，必须坚强站起来一次次再来

　　新京报：在全球推行产品，推行共享经济这件事十分不容易，为什么不选择知难而退？

　　TK:我们的确在做非常难的事情。为确保在全世界任何地方都可在三分钟内叫到车，我们必须提前预测需求，预测人们会在何时打开APP。我们必须确保车辆供应，向需求和潜在需求所在地移动，通过动态供给图来配置车辆供应。

　　如果你的创新足够神奇和令人振奋，但如果人人都可以复制它，那就会失去魔力。作为创业者，你必须选择做最难的事，其他人未必能做到。

　　新京报：人们常说“那些杀不死你的，让你变得强大”，你和Uber变强的过程是怎样的？

　　TK:现在回头看，我从18岁开始就创业，并一直在创业的路上，已经创业20年。在绝大部分时间里，我遭遇了很多次失败。在上一家公司，我每天给一百人打电话，然后得到一百次“不”。

　　当你连续六七年都一直这样，这意味着被几十万人拒绝过。所以必须笃定你的目标，必须有足够强大的信念，哪怕被人一次又一次地否定，你仍能享受每时每刻。

　　既然上场，无论发生什么，始终对你做的事情保有一份热爱。即使输，也要热爱这场创业游戏。况且绝大多数创业本来就都注定会失败。但只要跌倒后还能不断爬起来，就不算失败。

　　新京报：身处逆境当中，是否曾经想要放弃或者停下来，你会思考什么？

　　TK:我可以讲一讲我认为的“冠军思维”，包括要面对逆境。成为冠军，要懂得面对逆境。

　　生活中的真正冠军，创业中的真正冠军，一定都有这样的素质：在遇到逆境时能够振作起来，竭尽全力，冲向终点。这样的思维会一直激励你，不仅仅是为了自我实现，还能为整个团队树立典范。

　　恐惧是疾病，进取是良药。当遇到困境，可能会令人沮丧、可能会让人胆怯，但你必须睁大眼睛，直面问题，即使被击倒也必须坚强地站起来一次次再来。

　　消费者和政府把Uber看作中国公司很重要

　　新京报：你在2015年来了中国多少次，呆了多久？

　　TK:今年迄今为止我有近80天在中国。我的目标是保持Uber在中国的业务运营顺利并确保我们持续获得成功。

　　新京报：Uber中国是全球范围内唯一一个成立独立实体的，为什么？

　　TK:其实非常简单。Uber作为一家立足在中国发展的独立公司引入中国合作伙伴非常重要，当我们成功时他们也会获得成功，并与他们共创成功，因此我们分离实体很重要。

　　中国消费者和中国政府把Uber看作中国公司也很重要。因此我们与中国合作伙伴、中国投资者、中国管理层和中国员工共同打造独立的Uber中国公司，全部利益相关方齐心协力，努力让Uber实现成功。

　　新京报：怎么看待中国市场上的竞争者，他们和Uber有什么不同？

　　TK:从长期来看，你会看到竞争对手变得更像 Uber，比如开展专车业务，比如实现更经济的价格，开始动态加价……关键是我们如何持续不断地创新，才可以永远领先于模仿。

　　Uber与其他竞争者不同的关键是：我们判断做与不做一件事取决于是否此事可以大幅提高效率，让乘客获益——是否可以让出行更经济实惠,是否可以让出行更方便,如果不能满足这两点的事情，我们不做。

　　这也是为什么我们有“人民优步+”的原因；当我按下按钮叫车，车像以前一样来到我家门口，但开门上车，车上可能已有其他乘客，这辆车是在送他的途中顺路捎带着把我也送达目的地。这样两个人在相同时间有相同行程，对我仍然非常方便，但因同一车内有两个人，分担车费，因此更加便宜。进一步实现“让出行更便利，同时更便宜”的目的。

　　■ 同题问答

　　最敬佩的创业者是马云

　　Q：2015年，你最敬佩的创业者和投资人是谁？他们做的什么事情打动了你？

　　A：马云。他在全球化的中国企业家中一马当先。他非常乐观，也是商业领域很杰出的“大使”。随着硅谷和北京靠得更近，他在两地之间架起了建设性的桥梁。

　　Q：如果脱离当年你所从事的工作，你最想做什么事情？

　　A：我喜欢创业。甚至当很艰难时，我也玩得很开心，我始终觉得有乐趣，除了创业，我不想改做其他任何事情。

　　本版采写/新京报记者 刘夏