地铁刷卡处应多设无障碍出入口
前不久,我推着婴儿车到达劲松地铁站,但发现刷卡机之间的空隙很小,婴儿车根本进不去。幸好我发现护栏处有一个豁口,只不过已经上锁了。我急忙找站内的工作人员,但拿钥匙的负责人在底层的站台上,不得已,我只好拜托其他乘客帮忙通知负责人,可等了大半天都没有等来。后来虽然顺利进站,可我从此再也不敢带着孩子进出劲松地铁站了。
北京的很多地铁站刷卡机口都没有设无障碍出入口,而这其中,有的在护栏处开了豁口,但终究需要“求助”工作人员打开,对推着婴儿车和轮椅的乘客而言,还是挺不方便的。而有的更是“绝情”,连护栏豁口都没有,如永安里地铁站就如此。我有一回步出该站,刷卡后只好一边将婴儿车举起来快步跑出去,一边担心婴儿车里的孩子会不会滚下来。
希望相关部门能对刷卡机出入口狭窄的地铁站进行改善,增设无障碍出入口,以方便不同的乘客出入。 □甘淑兰(市民)
修建两年的旧忠路何时才能开通
在南五环旧忠桥的南面,有一条可以通往104国道的旧忠路,它是沿线居民进入五环路的一条捷径,可是,在两年前,旧忠路开始封闭式施工后,一直到现在却迟迟没有通车。
经常开车从这里经过的司机告诉我,这一施工路段大概只有两三公里长的距离,然而,工程已经持续好长时间了,却不知什么原因迟迟不能完工。
由于旧忠路南端连接着104国道可以通往南六环,北段连接着南五环旧忠桥。其间还有一家医院,很多家住在南六环附近以及周边想去医院的居民,都需要在这里通过。附近很多居民说,尽管现在可以选择绕行,但其他绕行的路线也大都不是堵车,就是路况不好走。如此一来,也给包括104国道,德茂桥在内原本就很容易产生拥堵的道路,增加了不少通行压力。
无论是为了大家的出行便捷和安全,还是为了减少周边道路绕行通行压力和拥堵,大家都希望这条旧忠路,能够尽早开通。 □王辉霞(市民)
“爱心过剩”呼唤互联网+爱心
据报道,攀枝花市某学校在网上发帖,希望网友能为孩子们捐赠一些御寒衣物。很快,爱心衣物就从四面八方寄来。8年来,来自全国各地的爱心一直没有停止,今年已累计收到了数十吨衣物,完全用不完。但转捐给其他地方,邮费昂贵又无法承担。
避免“爱心过剩”,急需建立一个专业的管理体系。在网络信息时代,可以借助互联网工具,打造“互联网+爱心”平台。
国家、省区、市县,倘若都建立这样一个体系,既可以及时准确地发布官方权威信息,也可以共享区域内各个点的信息,方便区域内信息的整合和捐物协调,防止信息不畅和捐物积压,也可以有效防止“网络正能量谣言”的流通和泛滥,规避公益人士捐赠的盲目性。 □范军(职员)
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