来信

　　地铁刷卡处应多设无障碍出入口

　　前不久，我推着婴儿车到达劲松地铁站，但发现刷卡机之间的空隙很小，婴儿车根本进不去。幸好我发现护栏处有一个豁口，只不过已经上锁了。我急忙找站内的工作人员，但拿钥匙的负责人在底层的站台上，不得已，我只好拜托其他乘客帮忙通知负责人，可等了大半天都没有等来。后来虽然顺利进站，可我从此再也不敢带着孩子进出劲松地铁站了。

　　北京的很多地铁站刷卡机口都没有设无障碍出入口，而这其中，有的在护栏处开了豁口，但终究需要“求助”工作人员打开，对推着婴儿车和轮椅的乘客而言，还是挺不方便的。而有的更是“绝情”，连护栏豁口都没有，如永安里地铁站就如此。我有一回步出该站，刷卡后只好一边将婴儿车举起来快步跑出去，一边担心婴儿车里的孩子会不会滚下来。

　　希望相关部门能对刷卡机出入口狭窄的地铁站进行改善，增设无障碍出入口，以方便不同的乘客出入。 □甘淑兰（市民）

　　修建两年的旧忠路何时才能开通

　　在南五环旧忠桥的南面，有一条可以通往104国道的旧忠路，它是沿线居民进入五环路的一条捷径，可是，在两年前，旧忠路开始封闭式施工后，一直到现在却迟迟没有通车。

　　经常开车从这里经过的司机告诉我，这一施工路段大概只有两三公里长的距离，然而，工程已经持续好长时间了，却不知什么原因迟迟不能完工。

　　由于旧忠路南端连接着104国道可以通往南六环，北段连接着南五环旧忠桥。其间还有一家医院，很多家住在南六环附近以及周边想去医院的居民，都需要在这里通过。附近很多居民说，尽管现在可以选择绕行，但其他绕行的路线也大都不是堵车，就是路况不好走。如此一来，也给包括104国道，德茂桥在内原本就很容易产生拥堵的道路，增加了不少通行压力。

　　无论是为了大家的出行便捷和安全，还是为了减少周边道路绕行通行压力和拥堵，大家都希望这条旧忠路，能够尽早开通。 □王辉霞（市民）

　　“爱心过剩”呼唤互联网+爱心

　　据报道，攀枝花市某学校在网上发帖，希望网友能为孩子们捐赠一些御寒衣物。很快，爱心衣物就从四面八方寄来。8年来，来自全国各地的爱心一直没有停止，今年已累计收到了数十吨衣物，完全用不完。但转捐给其他地方，邮费昂贵又无法承担。

　　避免“爱心过剩”，急需建立一个专业的管理体系。在网络信息时代，可以借助互联网工具，打造“互联网+爱心”平台。

　　国家、省区、市县，倘若都建立这样一个体系，既可以及时准确地发布官方权威信息，也可以共享区域内各个点的信息，方便区域内信息的整合和捐物协调，防止信息不畅和捐物积压，也可以有效防止“网络正能量谣言”的流通和泛滥，规避公益人士捐赠的盲目性。 □范军（职员）