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广汽菲克:因地制宜进行经销商网络建设

2015年12月07日 星期一 新京报
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  日前,记者从广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称广汽菲克)官方获悉,全新Jeep自由光自11月初上市订单已经过万,明年Jeep还将有两款车国产。现阶段,广汽菲克正在深入推进“多业态、模块化”的发展政策,加速经销商网络建设。

  给予经销商更多便利和空间

  广汽菲克在今年7月成立之初,就提出了“多业态、模块化”的经销商网络发展政策。此政策赋予了经销商更大的灵活度,其可根据当地区域的城市规模、经济发展水平、消费者消费习惯等综合因素,因地制宜地制定投资策略和经营形态,降低投资风险和资金压力。

  广汽菲克销售有限公司成立至今不到5个月,原有两大网络(广汽菲亚特网络以及克莱斯勒进口车网络)拥有总计近400家经销商,各家经销商的资金、人员、展厅条件都不一样。借助“多业态”的发展政策,广汽菲克将率先将两大网络中的优秀网点发展成为多品牌、多产品线的经销商,并在未来给经销商划分等级,根据等级设定经销商业务范围。另外,除4S店这样的经营模式外,经销商还可以根据所售车型及品牌,开设不同类型的城市展厅。

  而在“模块化”理念的指导下,广汽菲克所有经销商店面的装修设计、视觉呈现将保持统一风格;展厅外观、售前区域、售后区域、软性装饰等也采用模块化的升级标准。经销商可以根据业务范围,以较低成本快速升级改造,并可以根据市场规模、土地资源情况对展厅大小、售后工位数等元素自由组合。

  有助于经销商构筑核心优势

  在当前的市场竞争中,产品配置或许会越来越同质化,产品之间的差异也会越来越小。很多消费者看得见的都可以被复制,而独特的生活方式和营销体验所带给消费者的心理满足感,是真正让竞争对手无法复制的竞争力,也是品牌和经销商更应该花心思构筑的核心优势。

  随着又一轮增购换购周期的到来,以及用户消费体验升级的迫切需求,单纯依靠传统4S店的销售模式已经很难应对这一趋势。传统4S店的销售流程(如360°绕车讲解)在今天对于消费者的价值正在降低,因为车型信息随手可得,消费者需要更具参与感的体验经历;另一方面,在中国车市微增长的新常态下,传统的标准4S店高投入、重资金的特点让经销商背负了太大的压力。而“多业态、模块化”的政策给予了经销商更多的自主选择空间,它意味着不仅是在渠道形态上,在销售产品品种上也是多品牌模块化,以模块化的组合灵活应对不同市场的消费需求。

  新京报记者 任准希

  HighLight

  个性化展厅落户银川

  深灰色的砖墙、牛仔布料包裹的饰品、用废弃后桥改装的旋转坐椅、野营帐篷炊具、美式咖啡、民谣Live Show等,这些元素组成了广汽菲克宁夏劲海瑞诚Jeep城市展厅。

  成立运营3年,宁夏劲海瑞诚就将Jeep的年销售量做到700辆以上,成为目前广汽菲克最具有代表性的经销商之一。在这家展厅里,并没有导购人员向消费者推销车型产品,但所陈列的一景一物都能吸引消费者驻足:美国西部的牛仔风情、独特的车库文化、美军二战的征战史、户外休闲的生活方式都以Jeep为连接纽带,展现于整个展厅的空间之内。

  这家展厅的投资人,宁夏劲海瑞诚汽车销售服务有限公司董事长高劲松自己本身就是Jeep车主。银川周边都是山地和丘陵,地势复杂多样,热衷户外运动和极限越野的他,在贺兰山脚下建起了一个集户外、四驱车、徒步、攀岩为一体的Jeep Safari公园,并开凿出一条名为“虎克之路”的极限越野攀爬小道,还成立了自己的越野俱乐部,经常与来自全国各地乃至国外的志同道合的车友交流。“我特别认同Jeep所代表的开拓精神和专业态度,也觉得有必要分享出来,让更多的人能够体验这种健康和放松的生活方式。也许有人觉得这是种营销方式,其实这是我真正的生活方式”。高劲松表示。

  正是得益于广汽菲克“多业态、模块化”的政策,才有宁夏劲海瑞诚Jeep城市展厅这样的创新尝试。未来随着更多车型产品的导入和经销商网络的稳步铺开,广汽菲克将会得到更多的市场关注。

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