A02:社论·来信
 
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来信

2015年12月09日 星期三 新京报
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  酒仙桥南路缺交通标志标线

  今年年初,酒仙桥南路就已经修好通车了。眼看都要到了年底,这条路的标志标线却一直没划上。

  我观察发现,酒仙桥南路,除了仅仅在东风北桥路口划了标志标线之外,一直到酒仙桥路口的路面,都没有施划任何交通标志标线。酒仙桥南路仅仅没有交通标志标线也就罢了,比这更糟糕的是道路宽窄还不一,宽的地方是双方向三车道,而窄的地方就变成了两车道。于是,这条道上的车辆行驶起来就变得毫无章法起来,时而这个方向走两排车,时而反方向又变成了两排车,逆行、见缝插针等违规驾驶的现象时常上演。

  无论是为了让机动车、非机动车和行人各行其道,确保交通安全,还是为了让交通设施更加完善,有关部门应尽快划上交通标志标线。 □王俊杰(市民)

  潘家园地铁站外道路成了“商场”

  潘家园桥西公交站在潘家园路上,路北和路南两侧的公交站不远处就是潘家园地铁站A口和B口,由于公交站停靠的公交线路很多,而很多乘客都在公交站与地铁站间换乘。路狭人多,人行道本就拥挤不堪,可偏偏人行道两侧成了“古董”商贩们的地盘,他们有的推着车,有的在地上铺张布就吆喝叫卖起来。

  如此一来,人行道几乎成了“一线天”,仅可容纳一人通行,两人并排甚至都会肩碰肩,路人迎面而过只好侧着身子,十分不便。而更多的路人为了赶路,不得不走非机动车道,可非机动车道经常存在机动车抢道的现象,“人车混行”竟成了该路段特有的“风景线”,安全隐患重重。

  潘家园路人行道商贩摆摊致使路人通行艰难,相关部门对这种现象应该规范一下,让市民放心出行。 □黄静(职员)

  “网上购车”谨防上当受骗

  上个月,我的同事在某网站看到一款新车促销信息,竟然比市场价便宜了近两万元。他来到该公司面谈时,曾问有关负责人,优惠这么多,是不是还有别的什么限制条件?这位负责人说,只要通过他们公司上保险就行。签订服务合同后,他们让我同事先交3000块钱的定金,然后就领着我这位同事到4S店提车。而提车时,该公司的工作人员却让我这位同事按市场价付款,说多出的钱,他们公司一定退还。

  可交完款后,工作人员的说法就完全变了样,原本答应车价内包含全险和装饰费,变成了只有交强险,而装饰费另收,定金3000元更是变成了由4S店退还的惠民补贴。到最后,我同事反而用高于市场价几千元的价格才买到车。

  据派出所民警说,像这种网上打着汽车促销,实施行骗的案件常有发生。因此消费者在购车时还是通过正规渠道比较安全,而有关部门也应该对这种欺诈行为予以严惩。□赵志轩(市民)

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