交管部门组建专业摩托巡逻队

　　新京报讯 （记者郭超）大皮靴、反光背心、墨镜式头盔，骑着摩托车出没在车流之中。近日，北京市公安交管局组建了专业摩托车巡逻队，主要负责长安街及二、三环路的交通巡逻和事故快速处置等任务。

　　头盔皮靴统一制服上岗

　　昨天下午，记者看到摩托队民警的警服上有大面积的荧光色，每位民警都配备了面罩式头盔，鞋也是比普通岗位民警厚很多的皮靴。

　　这是摩托车巡逻队的标志性服装，西城支队副支队长罗志永介绍，摩托队民警穿的是骑行摩托服，比普通的警服更贴身，视觉上更醒目，倾向于安全防护。在设计上注重的是服装的保暖性、安全性，服装上设计有护肘、护膝，每个民警都配备了头盔，为的是提高交警骑行过程中的安全性。

　　摩托巡逻队的车辆后方都有警灯，车两侧跨箱里装着交警日常巡逻需要随车携带的一些工具以及交通事故责任认定书。根据要求，摩托车交警上路巡逻必须着统一制服。

　　最快2分钟到达事故现场

　　交管局有关部门负责人介绍，之所以规范化交警摩托车巡逻队，是为进一步做好缓堵工作，他们将主要负责长安街及二、三环路的交通巡逻和事故快速处置等任务。共85名警力，巡逻时主要巡查长安街及二、三环路沿线的交通畅通情况，调度中心有事故报警后，他们接到任务也将快速到现场清理处置。

　　摩托队的特点是灵活、机动，在交通拥堵时能够迅速到达事故地点，对事故及时清理，对交通拥堵点及时疏导。定点执勤的民警，在接到调度通知后，最快2、3分钟能够到达事故现场。

　　交管局有关部门负责人介绍，摩托队分别由中心区、东城、西城、朝阳、海淀、丰台支队摩托队依据现有管界边界分区域负责。“平时这些摩托车交通巡逻警察还是归属地交通支队负责管理，承担全市性任务时可以随时组队工作。”

　　一人负责3至5公里区域

　　“即使在道路交通拥堵高峰期，摩托车民警也可及时赶赴现场疏堵保畅、处理事故。”西城支队摩托队政委刘玉宝介绍，西城支队摩托队将西城支队的管界范围基本上分为4个段次，每人负责3至5公里，负责这个段路上的事故处理及故障车清移。

　　其实，交管局各支队在此前也有摩托车巡逻和出警的工作方式，但并没有形成统一的巡逻模式。西城支队副支队长罗志永介绍，“之前交警开摩托车执法，需要支队的二级指挥平台将调度通知下达到管界大队，再有管界大队下达到执勤的民警。现在的摩托队实行扁平化指挥，支队直接给摩托队的巡逻民警下达命令，节省了时间，也方便了民警执法”。

　　■ 现场

　　15小时不间断巡逻二环

　　“01晚高峰定点地址在复兴桥南内侧循环，02负责复兴桥桥北路东侧的点位，请大家熟悉自己的定点位置，出发”。昨天下午4点左右，在西城交通支队的院内，摩托车队的5名队员行前集结完毕，西城支队摩托队警长郭建亮为大家分配执勤点位。

　　西城支队摩托队警长郭建亮介绍，支队的摩托车队根据二环的拥堵特点，从早上7点到晚上10点，不间断地巡逻。此外，根据西城区域内的交通特点，他们特别选取了4个容易发生拥堵的位置，西直门桥北、阜成门桥南西侧、广安门桥北、复兴门桥北路东，“这几个点都是易堵点，在这4个定点执勤能够保证发现了事故即时清理”。