B18:汽车周刊·驾驶
 
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旅行家

——试驾上汽大众全新朗行

2015年12月21日 星期一 新京报
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  全新朗行最大的外观变化在于车辆的前脸,镀铬中网线条更加简单,去掉了以前的竖状线条,一眼看上去给人的感觉更加利落。朗行在改款前,车主最爱选购的一项装饰是行李架,虽然后装的行李架仅仅具备装饰功能,但能让朗行看起来更接近一款旅行车。此次改款后的全新朗行在出厂时就配备了行李架,除了好看,更具实用功能。

  进入到车内可以发现全新朗行的变化并不大,只是方向盘采用了三幅式平底设计,类似于赛车使用的方向盘,目的是让驾驶人员进出车辆时腿部的空间更大,同时,也显示出这款车的年轻和动感。

  空间是全新朗行的一大亮点,在车身尺寸相同的情况下,两厢车的空间优势要远远大于三厢车的。拿数据说话,全新朗行的行李厢容积达到412升,同时支持后排坐椅4/6分割及整体放倒功能,最大可达1285升。

  行驶在路上的全新朗行给人的感觉就两个字——好开,改款后它的方向盘更轻,油门也稍灵敏,非常适合在城市道路中驾驶。当需要提速时,深踩油门,发动机转速达到3000转左右时,动力迅速输出,立刻带来推背感。

  记者点评:全新朗行不是一款车身够长的两厢车,而是一款旅行车,它既能在旅行中扮演贴心座驾,又能满足我们日常的居家代步需求,是名副其实的旅行家。

  摄影/采写 新京报记者 王亚菲

  ■ 上汽大众全新朗行技术参数

  长/宽/高(mm):4445/1765/1485

  轴距(mm):2610

  排量(L):1.4

  工作方式:涡轮增压发动机

  变速箱:7速双离合变速箱

  最大功率(kW/rpm):96/5000

  最大扭矩(N·m/rpm):225/1400-3500

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