来信

　　公交站牌不能“带病上岗”

　　有报道说，有人近日在大兴区久敬庄公交站等车时，发现站牌歪着，不得不弯腰才能看清线路和站点。

　　从相关图片不难看出，那个站牌何止歪着，简直就要趴在地面。这样的公交站牌，不但不便于乘客观看，还影响市容市貌，早就该扶正。实际上，“带病上岗”的公交站牌不止这一个。2015年春节期间，笔者看见南长街路西的5路“中山公园西门”站牌，印着站点的牌子下方，不知是站牌还是广告牌的两块牌子早就不翼而飞，变成了两个铁框，今年元旦我看见两个铁框依旧空着。

　　真不知那两块牌子是被摘了，还是丢失或被盗，咋看都给人一种“带病上岗”的感觉。既给乘客带来了不便，更有损城市形象。希望能对公交站牌坚持定期“体检”，一旦发现有病，那就赶紧治好。 □刘奂明（职员）

　　郎辛庄路破损严重亟须维护

　　日前，我驾车从朝阳区郎辛庄路经过，发现这条路破损非常严重，不但容易导致车辆托底，而且也严重影响车辆通行效率，极易造成交通拥堵。

　　特别是行驶到郎辛庄路中段时，路面上到处布满了深坑，最深处能达十几厘米。我在现场看到，为了尽量避开这些大坑，通过的车主都不得不点着刹车慢慢向前开，生怕一不小心陷入深坑。我从青青家园小区西门沿着郎辛庄路向南走，粗略地数了一下，三百米左右的距离内，竟然有十三个大坑。据附近的居民回忆说，像这种路上坑连坑的情况已经持续三四年时间了。

　　郎辛庄路的路况差，但交通压力却非常大。这条路向北连接京哈高速的出入口，向南则有不少物流公司，常靠这条路运输货物，平时还有运通111路公交车通过。故此，无论是为了道路通行顺畅，还是为了行车安全，应对这段破损较为严重的路段，尽快加以维护和修补。 □赵志轩（市民）

　　30人围观剪枝，如何避免“磨洋工”

　　树上3个人在剪枝，树下30多个人“围观”；被网友质疑“排场太大”后，还辩称“每个人都各司其职，缺一不可”……作为园林单位的主管部门，浙江省诸暨市住建局日前回应称，因在行道树整枝过程中存在施工组织不合理、消极怠工的现象，回复网友质疑时又“推诿狡辩”，该局下属的园林管理局局长、副局长、科长三人被通报批评。

　　调侃也好，批评也罢，都应瞄准靶心、有的放矢。此事的本质问题是园林部门管理混乱、失职，以及故意推诿狡辩。施工组织不合理，人员安排不到位，工作效率低，这是当地园林部门乃至全国园林系统存在的突出问题。近些年，“绿化热”席卷全国，各地都投入了大量的人力物力财力，“奢侈绿化”现象屡见不鲜。这个过程中，普遍存在管理无序的问题。

　　总之，园林部门必须加强科学管理，既要避免“磨洋工”，更要拿出阳光心态接受社会监督。 □陈广江（职员）