来信

　　春运来了，地铁服务可更周全

　　近日春运启动，连通各火车站的地铁车厢里，带着行李的乘客也多了起来。我上下班乘坐的地铁路线是14号换7号，在这两条线上有北京南站和西站。由于时常见到有不少乘客拖着箱子不太方便出行，在此做几点建议，望地铁公司能在以下环节加强引导和提示。

　　一是安检时，因为地铁安检设备不是处于地面，而是有一定高度，希望安检工作人员能尽可能帮助乘客，将大件行李抬放到传送带上，加快安检通行时间，也可减缓后面乘客的等候时间。二是在车站上下楼梯时，希望地铁公司张贴引导乘坐无障碍电梯的提示，建议携带行李的乘客乘坐升降梯，以方便其通行。 □邵兵（市民）

　　望清华科技园充电桩早些修好

　　因出行路径选择等原因，平时我的新能源电动汽车快没电后，我时常到清华科技园充电网点充电。可上周我到此处准备充电时，却被工作人员告知充电桩不能正常使用。刚开始我还以为充电桩电路坏了，立马修好后就可以正常使用了。

　　我昨日再次来到这里充电时，却发现充电网点一排十四个充电桩前，没有一辆车，路口仍被两排护栏封着，不能正常使用。这让我有些心急，因为我把电动汽车开到这里时，基本上已经没电了，现如今想开车回家都难。无奈下，我只好叫“救援”。

　　充电网点出了问题是正常，但既然新能源汽车充电地图标了清华科技园这个充电网点，而这又是附近车主最熟悉的充电网点之一，虑及其关系到很多车主的行车便利，此处故障越早修好越好。而未修好前，建议事前贴出公告，尽可能预告大致的修好时间，让车主少跑冤枉路。 □王辉霞（市民）

　　论文大面积抄袭是怎么过答辩的

　　日前，有媒体报道“山东大学一硕士论文疑似大面积抄袭”一事后，山东大学启动了相应调查处理程序。昨日，该校研究生院学位办公室回应称，涉事学生的学位论文《档案开放利用与信息安全保障研究》确为抄袭，其他相关调查仍在继续。

　　除了正文部分高度相似之外，居然连中文题目、摘要、关键词，甚至致谢语都到了近乎一字不差的程度，如此明目张胆的抄袭，让人瞠目结舌。更让人惊讶的是，这位学生如此荒唐的论文居然还顺利通过了答辩，直到今天才被揭发。

　　说实话，随着对学术道德要求的提升，当下高校对学术不端行为管束日益严格，从论文选题的提出、撰写到最后的答辩，都有着严格程序。但此次曝出的山东大学硕士论文抄袭事件，足以说明有太多反抄袭程序都处在“应付式执行”状态，比如论文指导老师的指导参与、早就普及的论文检测系统查重、论文答辩，都失去了甄别机制。

　　或许这也只是起个案，没必要将其过度阐释，可那么多查处抄袭程序，拦截不了一篇大面积抄袭论文的蒙混过关，个中的程序摆设化问题显然需要深思。 □松超（研究生）