14号线不妨增加开关门提示音
上月底,14号线地铁中段开通。我在乘坐该线地铁时,发现地铁到站后缺少开关门提示音。
我乘坐过的其他线路地铁,开门提示音会在到站停稳后的第一时间响起,提示乘客准备下车,在间隔几秒后,车门和屏蔽门依次打开。之后,在车门关闭前,同样会有铃声提示乘客即将关门,切勿抢上,防止夹碰。
地铁开关门提示音,作为对上下车乘客的一种安全提示,是确保乘客上下车安全的必要措施。在14号线地铁中段与东段贯通运营后,由于终点是北京南站,沿途有多个小区、高校,又与1号、5号、10号线等多条地铁衔接,搭乘的乘客较多。在部分大站停靠时,上下车的乘客会出现拥挤的情况。
建议负责该线运营的相关地铁公司,能尽早加装开关门提示,为乘客提供更多安全保障。□邵兵(市民)
“跑班制”怎样让学生跑得欢
近日,江苏省教育厅厅长沈健在2016年教育工作会议中透露,江苏高考改革方案已报教育部,一旦批准,将在2020年参加高考的高中毕业生中实施。教育界人士透露,未来的高中教学模式将出现重大变化,有条件的高中可能实行“跑班制”,学生想上什么课,上什么层次的课自己定,老师在教室里等着你。
新的高考制度下,高中需要实施“跑班制”才能应对。不过,“跑班制”不能止于形式上的变化,而该是质的飞跃,不仅要让学生身体跑起来,更要让学生学习的兴趣点“跑”起来。而这也对学校教育资源要求很高,需要学校做好推行“跑班制”硬件软件资源准备,而教师们也要融入这种新教育模式。
“跑班制”,打乱了以往的“学校管理”,因此,要重构新的教学管理制度,更要重构学校的管理理念,是否能够达到以学生为主体,是否能做到服务于学生。这关系到“跑班制”的成败。□郭文斌(教师)
对地铁“咆哮女”,我们就没辙了?
日前有网友在微博上传了一段视频:杭州地铁2号线上,一女子在座位上大声打电话,有乘客善意提醒其小声点,结果女子语出惊人:“我就是没道德,我伤害谁了我负责!”有乘客说“我受到伤害了”,女子称,那去医院打出证明啊,然后打110解决。面对地铁安全员劝阻,女子也根本不听。一时间引发网民热议。
地铁车厢是公共场所,乘客说话保持轻声,当在应有的规则之中。可该女子却在提醒劝阻下,直接咆哮。她还自称是搞法律的,果真如此,那挺让人遗憾:可能她只知法律,却不知法律是维持社会秩序的底线,底线之上还有公共道德,还有文明规则。
实质上,无论是面对“鸡爪女”还是“咆哮女”,相关的地铁乘车守则中都有“不能”的字样,却没有在违反规定后的配套罚则,在这方面,一些地方或许该借鉴香港等地经验:在香港公共场所,高声喧哗属于违法行为,轻则处以2000元罚款并监禁10天,重则可能入刑。□朱忠保(教师)
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