为回家的人服务

　　母亲来北京那天，“空少”国威仍然在西安，为西安飞北京航班的乘客服务。国威这个年几乎都是在工作中度过的，只有年二十八和年初四能陪伴在母亲身边，带着母亲逛逛西单、天安门、鸟巢、水立方这样的一日游景点。

　　看上去光鲜亮丽的空乘人员，现实生活中，往往却成为“空中飞人”，看过很多风景，却很少留在家里。

　　28岁的国威，在中国东航公司北京分公司当了三年“空少”，因为工作原因，参加工作后，几乎没有回家和家人一起过春节。

　　农历腊月二十八，因为参加了携程携爸妈来京过年的活动，国威的母亲坐上免费的飞机，从老家山东济南飞到了北京首都机场。

　　国威并没有到机场接来京过年的母亲。那会他正在西安，为西安飞北京航班的乘客服务。中午12点半，飞机落地后，国威赶紧奔回北京的家，他的母亲已经在那里等了他两个多小时。

　　除夕夜仍在飞机上度过

　　一打开家门，国威吓了一条，地板是干净的，垃圾堆放在一个大塑料袋里，衣服、被子叠得整整齐齐。

　　这两三个小时里，国威从西安飞北京，他的母亲也没闲着，赶紧收拾了他在北京蜗居的家。“我打开门那一下，都要炸了，你的屋子怎么这么乱。”

　　其实为了迎接母亲的到来，国威已经特意收拾了一下屋子，但在母亲心里，他永远都是尚未懂事的孩子。

　　国威的父亲已经去世，为了能和母亲团圆，国威今年特意为母亲提前订购火车票，“天天刷，都刷不到票。”母亲得知可以乘坐免费飞机来北京时，非常高兴。

　　虽然母亲来北京，但和国威相处的时间仍然少之又少。只有腊月二十八当天和年初四他才能陪伴在母亲身边，带着母亲逛逛天安门、鸟巢、水立方这样的一日游景点。

　　除夕到年初三，国威仍然来回穿梭京沪两地。除夕晚上，在上海的国威只能通过视频见到北京的母亲。母亲做了一大桌子菜，招呼同样留守在北京的其他同事。

　　国威知道，年初四就可以回到北京，只要能见到母亲，就有过年的感觉，有家的感觉。

　　帮助乘客回家是自己的职责

　　空乘没有春节假期这样的说法，一般普通空乘一年的飞行时间都达到1100个小时，平均在外飞四天，休息一天，接着又是飞四天休一天。

　　国威说，如果是飞国内航班还相对轻松，要飞国外航线，往往单程就十多个小时，几乎一直都得保持清醒的状态，随时为乘客服务。

　　三年前，国威毕业后，因为不习惯朝九晚五的坐班生活，而当时以空乘为背景的影视作品铺天盖地，主角大都外型帅气、靓丽，不仅收入不菲，工作也具有挑战性。这极大地吸引了他。

　　但入行三年后，国威坦言，现实生活和影视剧存在天壤之别。一年的时间大部分都在飞机上，或者在赶往下一个航班的路上，心里常有孤独和寂寞感。

　　为什么还会坚持做空乘？国威说，除了向往蓝天生活，向往相对的自由，他认为这份工作还有一定的社会意义：一趟航班上百名乘客背后可能就是上百个家庭，让他们更好地回家团圆，既是职责，也是彼此成全。

　　由于京沪线白领往返出差较多，平时每个航班都会有乘客突然改签或者取消。但国威回忆，年三十那趟航班，没有一个人缺席，所有人都早早登机，准备回家过年。“他们的神态都和平日不一样，每个人脸上都泛着笑意。”

　　新京报记者 吴振鹏