来信

　　地铁八号线信号箱敞开了门

　　这些天，我多次路过地铁八号线西小口站，发现附近地面上路东侧一个八号线配设的信号箱门敞开着，里面一排排的电子元器件灯一闪一闪地在运行中，道路西侧离站口约半站地的一个信号箱两个箱门则一个关闭一个把手未合上。

　　几个信号箱的门就这样敞开着，倘若有人不怀好意或是搞个恶作剧，很容易带来破坏。我是外行，不知道路面上的这些信号箱对地铁运行究竟能起什么作用，但既然配置了，肯定是整个地铁运行系统中的一环，出了问题搞不好就会影响地铁的安全运营。希望有关方面加强地面上信号箱的巡视和管理，尽早防患于未然。 □东山福（市民）

　　夜班公交被迫在路中间上下客

　　昨晚凌晨2:30左右，我乘坐火车返京，抵达北京站。在北京站东等候夜班公交。当时公交站候车乘客非常多，很多人都到马路上招呼出租车，但很多出租车都直接开走了。北京站前的马路上，因为车流量大，加上秩序混乱，很快堵成一团。眼看我们要乘坐的夜班公交车从对面开过来了，却一直堵着，寸步难行。

　　在比预定的发车时间晚了大概20分钟后，这辆车终于开到了公交站附近。因为被各种车辆包围着，无法进站，只能停在路中间上下客。上百人穿过密密麻麻的车辆，见缝插针，跑过去挤公交，现场很是危险。不止是这辆车，其他夜班公交也是如此。

　　现在正值客流返程高峰，人多，肯定会面临很多问题。但大量夜班公交被迫在路中间上下客的情况，有不小风险，希望有关方面能尽早注意到该问题，做好秩序维护工作。 □胡英军（媒体人）

　　建议开通电话查询开锁匠

　　据报道，北京警方前不久首次启动开锁业名录制治安管理新模式。市民可登录北京市公安局网站民生服务平台，查询纳入名录制管理的开锁企业和技工。

　　由警方备案管理的开锁匠开锁，的确让百姓放心。但考虑到需要开锁服务的群体，大都集中在老年人，特别是独居的老年人，若让他们按照警方的提示：登录公安局网站、进入相关平台、输入开锁技工编号或姓名、填写验证码、核对情况等，在操作上还存在不小困难。

　　因此，建议警方充分考虑老年人的特殊情况，在已有网上查询的基础上，增加电话查询的方式。通过拨打查询电话，输入开锁技工编号后，电话中即播放开锁技工相关信息，供拨打电话的人进行信息核对。如此，可以大大缓解老年人在核实过程中费时费力的情况，方便对开锁匠的验证。 □邵兵（市民）