来信

　　好几条人行道旁变电箱敞开了门

　　15日新京报来信，反映地铁八号线西小口站有信号箱门是敞开的。而我发现，身边有些路边变电箱也常是敞开着门。前不久，我路过东城区交道口南大街，看到人行道旁有个变电箱就开着门，里面的电线乱七八糟的，有的还冒出来。而变电箱周边，有些孩子在追逐打闹。

　　此外，在张自忠路、十字坡街、仓南胡同等街道的人行道旁，我也发现敞着门的变电箱。我观察、打听后得知，其中的一个还是“报废”的，不会对路人造成伤害，饶是如此，也会影响市容市貌。兹为反馈，也希望有关部门对这几处人行道旁的变电箱尽早维修，以免发生意外。 □韦凯中（法律工作者）

　　科荟路公交专用道有些多余

　　位于朝阳区北五环的科荟路，东西向延伸将近两公里。这段路施划了公交专用道。可我每次驾车经过这里时，都发现此处并无公交车经过，有路边清扫路面的环卫工人说，他来这里两年了，都没看到这里有公交经过；除此之外，沿路也没有公交车站和公交站牌。这也造成道路资源浪费，特别是早晚高峰时段，唯一的一条直行车道车辆扎堆，可公交专用道却总是空空如也。

　　既然无公交经过，那这里为何还划公交专用道呢？

　　经过多方询问，我了解到的情况是，2006年9月，公交集团开辟466路公交车全线贯穿科荟路，2008年奥运会前夕，科荟路中段作为奥林匹克中心区域被封闭，466路改行大屯路，不再走科荟路。自此以后，这条路就再没公交通行，但不知为何还是划了这么个公交专用道，到现在已经多年了，已然沦为摆设。既然不通公交车，我觉得，有关方面不妨去掉公交专用道标线，这样没准也能起到些缓堵效果。 □赵志轩（市民）

　　公交线路“闻不便则改”是好事

　　新年里，亲朋们见面总会道声“一切顺心”。而最近令我尤其舒心的一件事，就是上班又便利了。

　　我在丰台科技园上班。去年9月7日，一批新的公交线路调整，导致路过丰台科技园内的唯一一条公交线路被取消了。记得当时新京报就刊发我的来信《公交线路优化让我上班更难了》。之后于9月22日，公交集团又专门新开了一条专160路公交，可在丰台科技园内停靠。我9月29日在新京报再度发表来信，反映此处“无车经停”的问题得到解决，同时针对专160跟一些从世界公园到看丹桥经过的车次路线重合的情况，提出更合理的优化方案。而就在去年12月28日，公交集团线路优化方案中，撤销了专160路，改用470路，并延长了线路和运营时间。而这也与我的诉求完全吻合。

　　我不确定此处的两度路线优化是否与我的反馈有关，但无论如何，公交线路“闻不便则改”是好事，而这种好事自然是越多越好。 □胡英军（职员）