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城市新锐

——试驾东风悦达起亚KX5

2016年02月29日 星期一 新京报
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  东风悦达起亚旗下的紧凑型SUV新品KX5将在3月10日上市,记者提前试驾了这款造型个性十足的城市SUV。

  起亚家族符号“虎啸式前脸”在KX5上得以延续,HID氙气大灯造型犀利,更别具新意地提升至前中网上方,与LED前雾灯搭配出更为立体化的视觉效果。车身侧面的简洁线条在尾部汇聚,与LED后组合尾灯一同营造出层次鲜明的尾部设计。

  KX5提供1.6T及2.0L两种发动机车型,记者本次试驾的为1.6T车型。发动机的调校在前段较为平稳,轻踩油门车辆循序加速,涡轮介入后车辆动力开始持续迸发。大部分时间内,这台7速双离合变速箱都能让人几乎忘了它的存在,拥有较佳的平顺性,但在急加速时降挡会稍显犹豫。

  这款新品的NVH给记者留下了深刻印象,不论是高速还是低速行驶,车内的噪音控制都很优秀,驾乘人员可以自如对话,每次启停的震动也很小。

  印象中韩系车的悬挂都普遍偏软,但KX5的悬挂调校得偏硬朗,虽然可以给车辆提供足够的支撑,但遇到连续的非铺装路面和减速带时,舒适性还是会受到一定影响。

  KX5继承了韩系车配置丰富的传统,它不仅可以提供前后排加热座椅,而且后排座椅的靠背还可以调节,最大可调角度为34度。在中央扶手前,两个金属的杯托很显眼,带有加热功能。此外全景天窗、自动启停、车道保持、盲点监测、电动尾门等一应俱全。

  ■ 东风悦达起亚KX5 1.6T四驱车型技术参数

  长×宽×高(mm):4480×1855×1645

  轴距(mm):2670

  最大功率(kw/rpm):177/5500

  最大扭矩(Nm/rpm):265/1500-4500

  采写、摄影/新京报记者 任准希

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