新空港“提档”环京宜居小镇

　　在北京新机场建设和京津冀协同发展的双重利好下，作为环京的廊坊空港区域经济和产业也将迎来新一轮升级。这一升级不仅体现在经济层面，更会深刻影响到区域居民的生活品质和生活方式，从而令新机场周边区域形成一个新的宜居型小镇。

　　事实上，航空经济作为一个国家或城市对外开放的核心区，在带动区域发展、完善区域功能方面已经成为一个有力的引擎。在北京，受首都机场临空经济的辐射，便催生了顺义这一快速发展的典型代表。

　　“包括高端居住区、主题文化公园在内的新型业态，在未来将会改变我们的生活方式。而围绕航空所带来的一系列变化，包括区域经济发展、产业升级、生活方式提升等都会极大地改变和促进区域人群目前的生活状态。”在谈到新空港区域未来发展时，中国航空规划设计研究总院有限公司综合规划研究院副院长胡赵征告诉记者。

　　据了解，北京新机场建成后将成为世界最大的航空枢纽，撬动2000亿元以上的投资规模，同步建设300平方公里的新航城，引进约100万人才，成为大北京经济的新引擎，其对北京及周边区域经济的贡献将远超首都机场。

　　对此，清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所副所长彭剑波表示：“不同于首都机场的机场+园区叠加模式，北京新机场在设计之初就是要打造新航城。因此在战略上要顺应京津冀协同发展、北京建设世界城市，以及机场+园区模式走向航空城的时代规律。而在模式上，北京新航城实际上是按照新航城都会的远景进行自下而上的设计，而非简单叠加，形成一个融合航空产业、临空产业、服务业、城镇化在内的综合发展模式。”

　　正是上述这些因素，吸引了大量品牌开发商入驻。在具体的开发建设过程中，以新机场为核心的临空经济区也正在成为未来新空港宜居小镇的雏形。

　　比如，最近备受市场关注的新空港孔雀城，就依照“宜居小镇”这一概念，对项目商业、医疗、教育配套进行了全方位的完善。据了解，目前在新空港孔雀城周边，已经布局有石油综合服务区、廊坊科技谷、廊坊高新技术产业开发区和中国农科院国际农业高新技术产业园等多个新型产业区。

　　“产业园区的建设对城市整体发展的意义在于，大量企业的入驻，将带来巨大的用工需求。届时可引导当地农民进入工厂成为产业工人，进而实现当地就业，达成产业升级、城镇发展与农民就业的良性互动。”一家廊坊当地的房企负责人如是说。

　　新京报记者 陈禹铭