微言大义

　　新京报评论公号留言

　　王思源#柳岩被“性骚扰”#柳岩事件之所以能够掀起如此大的讨论，是人们长久以来对“闹伴娘”这种陋习的深恶痛绝。网民只是以此事为发泄，肆意宣泄着自身的情绪。柳岩是公众人物，所以事件和讨论才会被放大。

　　佩雯#柳岩被“性骚扰”#柳岩只是走性感路线而已，这只是她的工作，不代表生活中她真的就行为放荡。对于喜爱她的人，尤其是女性来说，会觉得这种行为缺乏尊重，娱乐圈本来就是制造谈资的地方，一言一行会被放大到社会角度，伴郎因此被诟病也属于自作自受。

　　六环越野兔#禁摩限电#没有真正了解民众的意见，没有对这一政策牵涉到的多方利益的权衡，也没有在执行以前对可能出现的后果给出解决方案，才造就了如今这样的局面。真的要解决问题，是应该考虑禁摩限电以后，拿什么来代替原来那些工具的职能，怎么样能不触动经济正常运行的经脉，怎么样能不让百姓成为代价的买单者，而不是一刀切下去以后再想办法止疼。

　　沸腾公号评论留言

　　滴水藏海：#禁摩限电#电动车带来的城市安全隐患和治理难题确实存在。因此，对城市电动车的管理，尤其是对违规电动车的治理本是不言而喻的。但治理电动车需要的是“因车而异”的智慧，而非“一刀切”的冷酷。汽车是中产阶级的生活方式，电动车也是另一部分并不富裕的市民的生活组成，希望城市能多一些温情和保障。

　　乔木：#禁摩限电#笔者就是一个电动自行车的“忠实”使用者，每天骑着它规规矩矩地行驶在马路上，冬天寒彻心髓，夏天日晒雨淋，那滋味不好受。要不是三年多摇不上车号，谁愿意整天骑着个电动车风里来雨里去地奔波？

　　Lin沛锜：#禁摩限电#我的家乡禁过摩托，禁过人力三轮车，差不多也要禁电动了。然而禁止过后，该塞车还是塞车，该混乱还是混乱。毕竟哪怕把一切都禁了，不富裕的人们还是得按照承受得起的方式出行。不解决其出行需求的问题，交通混乱就无法从根本上解决。

　　栏目主持：王磊