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个人新能源车指标前两期配置近半

全年5.1万个个人新能源车指标或在8月配置完;普通小客车指标中签率将再创新低

2016年04月10日 星期日 新京报
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  新京报讯 (记者郭超)昨日,北京市小客车指标管理系统发布2016年度第二期小客车指标申请人数。数据显示,截至4月8日24时,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11327个。按照当前的“速度”,全年5.1万个个人新能源车指标或将在今年第四期,也就是8月份全部配置完,再想中签则要等明年了。

  个人新能源车指标申请连续两期过万

  今年个人示范应用新能源小客车指标额度为5.1万个,单位示范应用新能源小客车指标额度3000个。指标配置实行直接配置,按照申请时间先后排序,当期有多少申请人,就直接发放多少牌照指标。

  今年第一期已配置个人示范应用新能源小客车指标12214个,单位示范应用新能源小客车指标1819个。

  若本期11327个申请人数全部为有效编码,那么截至目前2016年个人示范应用新能源小客车指标申请总数达23541个,占到全年个人新能源总指标的46.1%。

  按照当前的申请“速度”,本年度5.1万个新能源指标或将在今年第四期,也就是8月份全部配置完。

  根据规定,如果新能源小客车指标申请人数超过全年指标配置额度,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。也就是说,如果5.1万个个人新能源车指标在8月就配置完,再要“中签”则要等到明年。

  单位新能源车指标有望本月配置完

  单位新能源车指标也成为申请大热门。本期数据显示,有1217家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1616个,而上一期单位新能源车指标配置完以后,全年只剩下1181个指标等待分配。

  假设本期1616个单位新能源车指标申请全部通过审核,意味着2016年度单位新能源车指标全部分完尚且不能满足需求,超出的部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。

  除了新能源车,本期个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2690457个,而上一期普通小客车指标个人申请共有2589995个有效编码,中签率为0.15%,即665人中才会有一人中签。

  按照当前的申请人数,本期普通小客车指标申请人数再次实现增长,意味着本期普通小客车指标中签率将再创新低。

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  限行尾号轮换 周一限2、7

  新京报讯 (记者郭超)本轮五日制尾号限行措施将在4月10日到期,此前,北京市政府发布消息,尾号限行措施将继续沿用一年,时间为今年4月11日至明年4月9日。其中,4月11日至7月10日,周一至周五限行尾号分别为:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。这意味着,下周一起,机动车限行尾号将进行轮换,车主需注意。

  根据北京市机动车限行规定,限行时间仍为7时至20时,限行范围为五环路以内道路(不含五环路)。

  此外,自下周一起,长安街(建国门至复兴门)、广场东西侧路、府右街、正义路、复外大街(复兴门桥至木樨地桥)、建外大街(国贸桥至建国门桥)、复兴路(木樨地桥至新兴桥)、蒲黄榆路(玉蜓桥至刘家窑桥)、石景山区石景山路(玉泉路路口至鲁谷东街北口)禁止非机动车(自行车除外)通行。

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