B17:汽车周刊·新车
 
前一天  后一天

数字版首页 > 第B17:汽车周刊·新车
上一篇

北京现代凭领动再领风骚

同属Elantra系列,动力、配置、科技全面革新

2016年04月11日 星期一 新京报
分享:

  新京报讯 (记者王亚菲)3月25日,北京现代推出Elantra系列的最新一代车型——领动,搭载1.4T GDi、1.6L GDi/MPi三套动力系统,分别匹配7速DCT及6速手自一体、6速手动变速器,并配备多项领先同级的智能科技和安全配置,此次上市的领动共7款车型,售价区间9.98万至15.18万元。

  中国消费者对Elantra并不陌生,伊兰特、悦动、朗动都是它在中国的名字,它们均以经济耐用的品质、宽大舒适的空间、丰富的配置以及时尚的外观设计等核心卖点,紧贴市场消费需求,受到广泛认可。

  此次上市的领动是北京现代在传承Elantra平台优秀基因的基础上,专为29岁至33岁年轻消费者打造的一款兼具经典与创新的“领新一代动感座驾”,它在保留了Elantra家族产品一贯的优势外,还紧随时尚科技潮流,率先于同级竞品配备了后备厢智能开启等装备,并在同级车中首次同时支持苹果Carplay和百度Carlife两套智能手机互联系统,为年轻的消费者带来领动前沿的科技体验。

  【专访间】

  “领动不只有性价比”

  “江左梅郎,得之可得天下。”《琅琊榜》中的台词正好契合了中国汽车市场的现状,即得中级车者得天下。今年,北京现代特邀江左梅郎的扮演者胡歌为全新中级车领动代言,其背后的意义不言而喻。

  记者:领动上市价格是9.98万元起售,背后的定价策略是什么?

  吴周涛(北京现代销售本部副本部长):中级车市场竞争非常的激烈,市场价格和厂家指导价基本上有接近2万元的差距,定价让我们也很为难,最终定价是参考竞品的市场价格,而不是参考指导价。对我们来说,“性价比”一直是北京现代的一个优势,我们不会把这个优势给丢了。

  记者:随着领动的加入北京现代如何在中级车市场破局?

  吴周涛:随着领动上市,我们调整了策略。首先,悦动明年将会退市不再销售。真正在C2级别销售的有两款车型——领动、朗动,朗动未来主要销售1.6L车型,主要满足喜欢经济型而又比较时尚的客户的需求,主要在三线及以下城市来销售,主打的价格区间是9万至11万,领动是这个级别最领先的车型,它未来的竞品是朗逸、卡罗拉这些产品,未来这款车主要是针对C2级别高端市场,它覆盖的价格区间在11万至15万之间,主要是在一二线城市销售。

  新京报记者 王亚菲

更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn