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不输合资

——试驾2016款景逸S50

2016年04月18日 星期一 新京报
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  2.0L手动尊享型参数

  长/宽/高(mm):4630/1790/1526

  轴距(mm):2700 排量(L):2.0

  工作方式:自然吸气 变速箱:5速手动变速箱

  发动机最大功率(kW/rpm):108/6000

  发动机最大扭矩(N·m/rpm):200/4000

  3月31日,2016款景逸S50在北京举行试驾活动。今年1月正式上市的景逸S50对整车进行了优化升级,特别是新增了2.0L动力版本。

  据悉,新增的2.0L发动机是东风柳汽生产的自主发动机,其原型机是PSA的EW10发动机,搭载雪铁龙C5、毕加索、世嘉和标致408、508、3008等合资车型。在整个试驾体验中,这款发动机表现出了良好的性能。

  根据官方数据,这款发动机的最大功率为108KW,最大扭矩200N·m,且在转速4000时即可输出,因而加速时带来了明显的推背感。在挑战赛的“直线加速”项目中,景逸S50整个直线加速过程都十分迅速、流畅,不带一丝拖沓感,而且静音表现也不错。

  从操控感受来看,景逸S50在高速过弯的过程中指向精准,在低速行驶时,方向盘的轻重适中,转向灵活,而随着速度的提升,店里助力转向系统介入,方向盘逐渐变重,增加了稳定感。景逸S50新推出的2.0L动力版本共有两种配置,售价分别为7.99万元和8.49万元,但是坐进车里,各种细节的设计使得这款车看上去与合资车型并无差别。

  此外,本次试驾的2.0L车型,还装载了博世9.1版ESP系统、一键式大尺寸电动天窗、多媒体影音娱乐系统等高端车型上才有的配置。

  点评:2016款景逸S50通过多达21项升级,让这款车在性能和配置上都不输合资车型,特别是8万元左右的售价也增加了不小的竞争力。

  摄影/采写 新京报记者 闫欣雨

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