上汽通用五菱再推全新自主轿车

　　在4月25日开幕的2016北京车展上，上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车宝骏310参展，该车型将在今年下半年上市。

　　配置丰富，百公里油耗低于5.3升

　　作为上汽通用五菱自主研发的全新平台轿车，宝骏310整体造型时尚大气。前脸造型延续并升华了家族“U”型特征，尽显年轻活力的同时不失沉稳，“弯弓”式侧身双腰线时尚动感，大面积尾窗与造型别致的C柱也融为一体，配上简洁凝练的“C”型尾灯，彰显出小型轿车的质感。

　　8英寸多媒体大屏采用悬浮式设计，科技感十足，集倒车影像、蓝牙等功能于一体，操作方便实用。宝骏310在内饰颜色设计上更多追求时尚动感。

　　宝骏310配置上也诚意十足，3.2英寸行车电脑显示屏、组合仪表盘、电动天窗等配置，领先于同级竞品。值得一提的是，宝骏310更是配备了四安全气囊、EPS电动助力转向系统、倒车雷达等安全辅助配置。

　　动力方面，宝骏310上市时将搭载1.2 LP-TEC发动机，匹配5挡手动变速器，最大功率60.3kw/5600rpm，最大扭矩116N·m/（3600-4000）rpm。值得一提的是，经过合理齿比调校，宝骏310可以实现综合油耗≤5.3L/100km。

　　宝骏310的轴距长达2550mm，为前后排乘客带来充足的腿部空间。车内横向空间也足够充裕，第二排座椅横向空间为1233mm，可以轻松坐下三名成年乘客。值得一提的是，宝骏310第二排座椅能够4/6分独立翻折，完全放倒后拥有一个纯平空间，可扩充至1000L。此外，车内还设置了18处人性化储物空间，空间布局更加灵活多变。

　　宝骏品牌持续发力乘用车市场

　　此次亮相的宝骏310不仅为宝骏品牌注入年轻活力，更丰富了产品线。事实上，自宝骏品牌2011年8月9日首款产品宝骏630上市到现在，企业频频打出组合拳，相继推出宝骏乐驰、五座家用车宝骏610、七座家用车宝骏730、家用大SUV宝骏560，形成从轿车到MPV，以及SUV市场的产品覆盖，5年间积累了120万用户。

　　除宝骏310外，本届北京车展展出的车型还有宝骏560和宝骏730，都是经过市场检验的热销车型。据最新统计数据，今年一季度，宝骏560和宝骏730累计销售210852辆，占宝骏品牌总销量的97.5%。其中，宝骏560一季度销售113049辆，占据国内SUV亚军位置。宝骏560和宝骏730优异的市场表现，进一步扩大了宝骏品牌乘用车市场占有率，提升了品牌价值。

　　自2010年推出首款乘用车产品五菱宏光以来，以微型商用车起家的上汽通用五菱开始向主流乘用车企业转型，如今乘用车已经成为上汽通用五菱的重要支柱。上汽通用五菱总经理沈阳认为，实现以乘用车产品为主的企业升级，是量变到质变的过程，给了企业实现突破的强劲动力。

　　在2015年全年销量构成中，宝骏品牌与五菱宏光等MPV全系产品所构成的乘用车产品矩阵，共计销售118.18万辆，占上汽通用五菱全年销量的58%，同比增长26.72%。宝骏560、宝骏730、五菱宏光全系等乘用车产品集体爆发，推动了上汽通用五菱由商转乘的进程。

　　宝骏310这样基于全新平台打造的车型在本届北京车展亮相表明，上汽通用五菱正在逐步加快乘用车的投放速度，以配合公司的乘用化转型战略，为实现“乘用车领域有力竞争者”的目标努力。

　　新京报记者 任准希