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环球主题公园周边设三地铁直达

7号线东延万盛南街西口站将与S6线换乘,终点站环球主题公园站可换乘八通线南延

2016年05月03日 星期二 新京报
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  新京报讯 (记者郭超)记者从市轨道建设管理有限公司了解到,7号线东延首个开工标段将进入正式施工阶段,线路在万盛南街西口站预留了与规划中的城际铁路S6线换乘的条件,万盛南街西口站位于环球影城公园的西北侧,可以为环球影城服务。加上7号线东延的终点站环球主题公园站将与八通线南延换乘,环球影城主题公园周边未来将有三条地铁线。

  7号线东延设8座车站

  近日,记者在通州区规划环球主题公园北侧的万盛南街上看到,醒目的蓝色围挡圈住了道路中间的部分绿化带,围挡外部喷涂有轨道交通建设的字样。

  据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍,7号线东延去年年底宣布开工,北京住总集团去年12月初中标后,承担了从豆各庄站(不含车站)至云景东路站的三座车站以及三段隧道区间的建设任务,并于今年年初组建项目部,进行了场地踏勘以及项目前期调研,在全线的5个标段中率先实现了主项目部建设并完成了工地围挡,计划于5月进入正式施工阶段。

  7号线东延全长约16.6公里,从现在的7号线终点焦化厂站驶出后,以地下线的形式修到位于通州的环球影城主题公园的城市大道附近。

  7号线东延自西向东分别设置黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站,再向南延至环球主题公园。万盛南街西口站将预留与S6线换乘的条件,东西走向的7号线位于上方,将与南北走向的S6线通过通道实现T形换乘。

  记者了解到,规划多年的S6线已“升级”为城际铁路,计划于今年四季度开工,该条线路规划从建设中的新机场至首都机场T3航站楼,全长138公里,其中北京段120公里,计划2019年12月竣工。

  7号线东延计划2019年年底开通运营

  记者从市规划委了解到,围绕环球主题公园周边的规划有3条轨道线路。其中,7号线东延与S6线交汇的万盛南街西口站位于公园的西北侧,而7号线东延的终点站与八通线南延的终点站,将在公园南侧设环球主题公园站。

  地铁八通线南延从现有终点站土桥站驶出后,将先向东南方向修至东六环内侧,再沿着六环一路向南,最后向西拐向环球主题公园。

  南延线路的长度大约有4.5公里,这样的站间距在北京地铁线网中已经算较长的了。由于八通线另一端连接着地铁1号线,也就能吸引更多的游客采用轨道交通的方式到达景区。

  环球主题公园一期项目计划在2019年底建成,2020年开园运营。7号线东延也计划于2019年年底开通运营。

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