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丰田将推插电式混合动力车型

2016年05月04日 星期三 新京报
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丰田PHEV(插电式混合动力)展示物。

  在本届北京车展上,连续两年全球销量超过1000万辆的丰田官方表示,未来不会刻意强调数字,将继续遵循“年轮经营”理念,引导企业扎实成长。

  同时在品牌活动中,丰田宣布将在2018年推出可外接充电式混合动力版卡罗拉和可外接充电式混合动力版雷凌。此外,丰田还展示了其最新的1.2T发动机、最新的安全辅助系统Toyota Safety Sense、自动驾驶技术等。

  2018年推插电式混合动力技术

  据悉,丰田将于2018年推出外插充电式混合动力版的车型。丰田汽车研发中心(中国)有限公司(TMEC)将把国产油电混合双擎动力技术开发积淀的成果运用到国产外插充电式混合动力的研发上,通过扩大电池的容量使其在EV模式下的续航里程得到大幅提升,满足中国消费者对于外插充电式混合动力车的需求。

  先期搭载这套系统的车型将是卡罗拉和雷凌,在推出插电式混合动力版后,这两款车在国内就属于新能源车型,可以得到相关政策的扶持。

  1.2T涡轮增压发动机车型年内推出

  丰田品牌活动中,丰田还展示了最新的1.2T涡轮增压发动机,发动机代号为9NR-FTS,该款发动机应用了缸内直喷、阿特金森循环等技术。据悉,为进一步提升燃油经济性,今年,丰田决定推出搭载1.2L直喷涡轮增压发动机的车型。未来,这款发动机也会在丰田小型SUV和其他多款车型上搭载。

  此外,截至2018年丰田将在中国生产的全系车型上搭载自动启停技术,不断降低油耗、减少尾气排放。

  新京报记者 闫欣雨

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