——专访一汽大众奥迪奥吉通4S店总经理裴云杉
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毋庸置疑,随着我国汽车市场增速放缓,优胜劣汰的竞争愈演愈烈,汽车经销商生存维艰。尤其是当新车利润渐微,经销商们都愈加重视到售后服务的重要性,并纷纷绞尽脑汁如何出奇招、新点子来吸引更多客户到店维修保养。
不过,在一汽大众奥迪奥吉通4S店总经理裴云杉看来,创新的基本是把基础做好,做好服务就要回归本源,“诚信和专业是最基本的”。也正是立足于此,奥吉通的新车业绩、二手业绩以及服务水平常年稳居奥迪经销商体系前列。“我们可以给客户提供从买车到修车再到报销的所有服务,这是真正的一条龙服务。”裴云杉颇为自信地表示,一辆车整个生命价值的服务都可以在奥吉通实现。
“诚信”贯穿服务各个环节
“4S店生产的就是服务,而要做好服务,就要为用户着想,说白了就是诚信。”提起服务,提起对于奥吉通的管理,“诚信”这两个字被裴云杉反复提及,因为在他看来,一个4S店想要塑造自己的品牌影响力,想要做好服务,就是要坚持像做人一样,以诚信为本。
“诚信”一词也由此成为奥吉通的企业文化核心,贯穿于店内新车销售、二手车销售、售后服务等各个环节。例如,部分新车在运输途中难免出现剐蹭,奥吉通会在修好后将实情告知购车客户,若客户能够接受便给予一定优惠,并标注在单据上,不能接受的客户则可去挑选其他新车。
而在奥吉通的售后服务中,以次充好或者强制消费更是坚决杜绝。“我们会教育员工帮用户怎么省钱。”裴云杉说,在保证原厂配件的基础上,奥吉通自行调低了部分配件价格,“宁可没有利润,只赚点工时费。”
值得一提的是,为了帮用户省钱,奥吉通还构建了一套与众不同的会员机制。目前不少4S店会员积分都是依照客户到店消费金额多少来计算,而奥吉通却是按照车龄计算,车龄越长,会员卡等级越高,可享受的优惠及增值服务也就越多。“因为考虑到车越老,客户越不想为这辆车多花钱,但这时车辆维修保养所需花费却越来越多,所以我们希望通过会员卡来为他们省钱。”裴云杉表示。
二手车业务靠口碑做强
事实上,近年来,随着新车利润越来越少,经销商在二手车、汽车金融等后市场领域的开拓力度也在不断加大。很多车企都推出了二手车服务。而在这方面,奥吉通显然走在了前面。
2009年,裴云杉到任的第一年,奥吉通二手车展厅开业,这也是全国奥迪首家新标准二手车展厅。裴云杉参与了奥吉通二手车展厅的筹备和团队组建,并确立了两条最基本的服务原则。首先,奥吉通保证所售二手车的里程表绝对没有调过。其次,奥吉通会给客户提供所售二手车的维修历史。
“二手车业务更要保证诚信。”得益于对这些基本原则的坚持,奥吉通二手车展厅开业至今7年,已售出近1万辆二手车,其中50%的销量都是通过老客户介绍而来。“我们的二手车都是回头客买的,车一来就卖出去了,目前用户来电需求只能满足40%。”同时,还吸引了很多其他奥迪4S店将其二手车放到奥吉通寄售。
“我们的服务就是追求细水长流,通过不断积累口碑来积累用户,让雪球越滚越大。”正如裴云杉所想,目前奥吉通已拥有奥迪全国最大的二手车团队,并获得了奥迪“品荐之星”二手车业务竞赛最佳团队奖、奥迪二手车优秀经销商等称号。
新京报记者 张洁
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