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六里屯将成北京首个“零地锁”街道

今年再拆2813个私装地锁;协调社区居民路边泊车

2016年05月24日 星期二 新京报
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  新京报讯 (记者赵实)昨日上午,朝阳区六里屯十北社区路边私装的472处地锁被渐次拆除,六里屯街道拆除地锁专项执法行动随之启动。今年,六里屯将陆续拆除四环外5个社区的2813个私装地锁,成为北京首个“零地锁”街道,同时会在小区周边道路两侧为社区居民适当协调停车位。

  今年再拆2813个私装地锁

  “根据我们调查统计,街道11个社区,共有2800多辆社区居民用车,但停车位却只有1600多个。”六里屯街道办事处主任王健说,六里屯街道所辖社区几乎都是老小区,目前车位已无法满足居民的停车需要。

  正是由于车位配套的不足,才导致了居民为“抢”车位私自安装地锁问题的出现。“近年来,我们一直在探索老旧小区停车问题的解决办法,去年整治了四环内的1096个私装地锁,创建了6个无地锁社区,今年计划在此基础上,拆除四环外5个社区的2813个私装地锁,实现六里屯街道无地锁的工作目标。”

  为推进今年的专项行动,六里屯街道征集各方意见,在日前召开了动员部署会,在5个对象社区宣传相关政策,动员居民自行拆除地锁。对于没能自行拆除的,街道协调相关单位联合出动完成拆除。

  将在周边道路两侧协调停车位

  地锁拆完之后怎么办?这也是专项行动面临的重要问题。王健介绍,为了防止私装地锁现象反弹,街道成立了专业的巡查队伍,同时会在无物业管理的老旧小区推进居民自治停车管理,由街道、社区组织产权单位和居民成立停车管理委员会,推进老旧小区封闭式管理和小区道路微循环等措施,规范停车秩序和车辆进出,在条件允许的老旧小区引入有资质的停车管理公司。

  停车位资源能够与车辆数匹配,才是解决问题的最主要方式。王健说,将尽可能地为居民开发停车位,小区内停车资源不够的,可以协调小区周边道路两侧供居民停车。但是,在街边施划的停车位上停车,收费比较高昂,王健表示,“只要提供资料,证明是所在小区的居民,社区就会帮忙协调,按照小区内停车的标准进行收费。”

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