A02:社论·来信
 
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来信

2016年05月26日 星期四 新京报
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  北京动物园售票窗口太挤了

  上周六,我带孩子去北京动物园游玩,但没想到动物园门外人山人海。特别是售票处,每个窗口前都排着长长的队伍,有的甚至排到马路的非机动车道上。我推着婴儿车排在队伍中,听见周边孩子的哭闹声此起彼伏。由于拥挤与时间长,一些孩子不耐烦了,好几个家长甚至因此不得不放弃逛动物园的机会。

  我发现动物园的售票窗口有一半是停用的。而窗口外则有好几个票贩子加价出售门票。一旁报刊亭的员工称,进入4月份后,每个周末都上演“春运”般的场景。家长带孩子逛动物园若仅因为购票难就半途而废,实在令人遗憾。现在网上购票、自动售票机购票以及微信、支付宝扫码支付功能在各领域都十分普及,方便又快捷。动物园不妨一试,相关问题或可迎刃而解。□王晓阳(市民)

  交通指示牌被覆盖应严惩

  近日,《新京报》刊登市民来信《阜石路辅路指示牌被广告牌盖住》。作者反映八角东街与阜石路的交叉路口处的交通指示牌被广告牌覆盖,影响司机判断及行车交通安全等问题。

  我最近从定慧桥沿着阜石路向西,走到晋元桥,发现阜石路分别与永定路、玉泉路的交叉路口处,也有两处交通标识牌,完全被广告牌给挡住了。熟悉阜石路的朋友告诉我,像这种广告牌强行占据交通指示牌的现象,阜石路的各大路口几乎都有过。这些“任性”发布广告的商家,只顾自己的利益和宣传效果,不顾行车的交通安全,应受到严惩。□郭敬芳(市民)

  公交车被迫甩站难题应尽快解决

  专110路公交车从4月9日起在早晚高峰时段不在碧桐园小区站和终点站绿谷雅园小区站停靠。运通106路公交车则在去年11月底撤销田村北路上的起、终点站。

  这两条公交线路甩站撤站,原因是道路太过拥堵,公交无法掉头。专110路碧桐园小区站和绿谷雅园小区站所在的道路被大量商贩的面包车占据,有的司机甚至把车停到公交专用掉头车道上去。而运通106路公交车原本驶过的田村北路上,则有很多居民与公交车抢车位。公交车掉头经常遭遇剐蹭。

  公交线路甩站撤站对当地居民的出行影响非常大。以前大家出社区就能搭乘公交车,现在却要走很远的路,远的多达二十多分钟。对于老人小孩来说,其艰难困苦的程度可想而知。希望公交公司与所管辖路段相关部门协商解决,或想法清理占道车辆,或拓宽道路,或在附近腾地建造公交停车场。□赵华夏(市民)

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