活出范儿

　　全新C4L采用了雪铁龙最新家族式设计，将贯穿式前格栅、LED日行灯、前大灯融为一体，不仅拓宽了视觉宽度，更让线条的延伸水到渠成；侧身幻影式双腰线上扬，配合高挑的臀部和低压的车头，给整车带来视觉冲击力的同时，使车身层次更加丰富，更增添了无尽向前的动势。

　　对比之下，在内饰方面，全新C4L与现款车型相比改动不大，但其整个功能区设计都化繁为简，"Driver First"科技仪表台的操作更便捷，炮筒式炫彩智能组合仪表的数据显示也十分清晰全面。

　　全新C4L取消了现款的1.8L自然吸气发动机，保留了1.2T及1.6T涡轮增压发动机，正式宣告进入了全“T”时代。全新C4L起步时感觉很轻快，低速时也没有拖沓感，整个过程比较线性。同时，它的油门响应也非常及时，轻踩一脚便会立即做出回应，提速感明显，动力充沛，不会有肉肉的感觉。当然，全新C4L深踩油门时的推背感也很明显，动力响应灵敏，而且没有涡轮介入的突兀感。它的刹车响应也极为灵敏，力度较易掌握，不会有刹车不足或者是刹车过猛的感觉。

　　试驾过程中，桂林独有的喀斯特地貌所塑造的盘山公路以及坑洼路面，使得路况更加复杂多变，也对车辆加速、制动、操控等性能提出了更高的要求。但对于全新C4L来说，这些显然都不在话下。全新C4L的底盘整体调校得相当舒适，有着不错的滤动效果，在颠簸路段，避震器和车身弹簧都可以处理得很利落，不会产生明显震感。即使在快速转弯时，也不会让人觉得难以控制，依旧给人平稳的感觉。

　　点评：相比现款车型，全新C4L的颜值有明显提升，更具年轻化和运动感。同时，进入全"T"时代的全新C4L，在动力表现上也更加出众。这些都足以让人心动。所以，全新C4L将在中级车市场掀起怎样的波澜，尽可期待。

　　东风雪铁龙全新C4L 1.2T车型参数

　　车身尺寸（mm）：4675/1780/1500

　　轴距（mm）：2710

　　排量（L）：1.2L

　　变速箱：6速手自一体变速箱

　　最大功率（kW）：100

　　最大扭矩（Nm）：230

　　采写、摄影/新京报记者 张洁