来信

　　莫让暑假沦为“第三学期”

　　暑假来了，如何安置孩子成了不少父母操心的问题。据媒体报道，今年暑期保姆的需求量比往年少很多，有的家政公司一周也接不到一个单，而各类培训托管班预订则比较火热。

　　暑假原本是为了让学生，在经过一学期紧张学习后，充分利用暑假时间好好休息一下，以养足体力和精神，调整好学习心态和状态，以充沛的精力迎接下一学期。

　　但在现实生活中，很多父母往往把孩子宝贵的暑假时间，异化为“第三学期”——不是让孩子借此机会好好地休息、放松一下，而是让其上各种五花八门的培训班。很多家长不考虑学习规律和孩子实际接受能力。最后的结果只能是，孩子在所谓的“第三学期”，不但不可能学到真正实际有用的知识，反而因为长期得不到充分的休息而出现厌学情绪，甚至出现体力不支而病倒。

　　如此做法不仅对孩子成长无益，反而最终害了孩子。□赵志轩（市民）

　　能否给“地面地铁站台”降温

　　昨天中午，我在地铁13号线柳芳站候车，天气异常炎热，该地铁站站台并不在地下，而是露出在地面上。我从一楼刷卡入站后，就上到二楼的站台，一股热浪瞬间包围了我，非常难受。

　　就在我等候地铁入站的过程中，离我不远的一位孕妇突然倒在地上，站台上的乘客与工作人员急忙将她扶到一楼站厅。我这才注意到，一楼站厅有很多乘客——他们都是在那“避暑”的，等听到上面的“轰隆”声响时，再往二楼跑。这样就不必在站台上与热浪“较劲”了。

　　北京有很多地铁站站台都“裸露”在地面上，包括13号线、15号线与14号线西段等线路的地铁站。地面地铁站站台虽然都盖着候车棚，但由于不隔热且站台通风条件不佳，夏天常常出现“热火朝天”的现象。鉴于此，建议地铁方给地面地铁站降温，比如装电风扇等。□王晓阳（市民）

　　此处人行道拐角“拦路虎”可真多

　　日前，我走至松榆南路与南新园中路、武圣路十字路口西南角的人行道时，看到一位推着轮椅的中年人正在发愁如何将轮椅安全、平稳地推至路口处。轮椅上坐着一位无法正常行走的老人。

　　原来，该处面积并不大的直角形的人行道上，竟然密密麻麻地“站”着众多“拦路虎”——除了一棵树木外，竟有3根电线杆、一根红绿灯杆、一只垃圾桶、一只电箱以及一块石墩。这些障碍物都集中在同一个“角落”里，成了过马路行人的巨大障碍。

　　我观察发现，当红灯亮起时，一些行人只好避开人行道，直接在“转角”的机动车道上等候绿灯亮起。但这样一来，严重阻碍了右转弯车辆的行进，不少车辆只能不断鸣笛，而行人只好步步退缩，险象环生。

　　这让我想起前些天有关北京《城市道路公共服务设施设置与管理规范》修订的报道。按照新规定，城市道路人行道必须留出至少两米以上的宽度供人通行。希望全市类似该十字路口的障碍物尽快被清除。□赵棣发（市民）