从云泪湖到纽约市

　　一名前家具设计师，用在纽约城收集的垃圾制作了一艘船，在隆冬时节孤身进行了长达300英里的漂流探险之旅。从哈德逊河的源头云泪湖到纽约市，詹姆斯·伯索皮（James Bowthorpe）用自己的行动探索城市与自然环境之间的关系。

　　收集垃圾制造航船

　　全球有超过一半的人口生活在城市中，因此人们常常会忘记：如果没有泰晤士河，就没有伦敦；没有塞纳河，就没有巴黎；而如果没有哈德逊河，也就不会有纽约。

　　英国人詹姆斯想通过一场隆冬时节的顺流而下，探索对于都市人而言“熟悉的城市”与“陌生的自然”之间的关联，并呼吁人们重新认识日益变作一句slogan的“可持续发展”理念。

　　这趟现代探险之旅从准备工作开始便充满了深意，詹姆斯需要一条船，那么船从哪儿来？他花了8天的时间在纽约市收集各种垃圾，然后用铝板和胶合板等材质搭建了这艘船。“利用废品搭建一艘船并非是件易事，我也不是造船专家。”但对于在萨默塞特的河流和运河之间长大、儿时曾拥有一艘由父亲制作的皮划艇的詹姆斯来说，造一艘能承受住严酷航行环境的船，依然是在努努力尚可达到的范围内。

　　然后，2015年10月，他把这艘船带到了位于阿第伦达克山脉的哈德逊河的源头——云泪湖，继而乘船向着纽约市的方向顺流而下。

　　用手表代替太阳罗盘

　　哈德逊河上的风景在不断地变化，从原始景象到较为荒凉的乡下，最后进入国际航道。詹姆斯每天划行约8小时，可以前进10英里左右。

　　在初次航行时，这艘船翻了，之后的航行中还需要不断重建。紧急的时候，詹姆斯甚至只能用废旧的塑料瓶堵住船体的漏洞。就算曾打破环球自行车赛记录，这次航行所要面对的复杂户外环境对于詹姆斯依然充满挑战。

　　在山区时，气温达零下10度左右，同时还有积雪。他穿了一件速干式防寒衣，并佩戴氯丁手套抵御低温，同时将一只能适应零下15度环境的帝舵极帜型防水腕表牢牢绑在手腕上。“之前岩石挡住信号，导致无线电出现问题，便使用腕表简单地记录时间，才能确保行动万无一失。”这枚直径40毫米的自动上链腕表，有抗强震和夜光功能，在航行中甚至还一度成为为詹姆斯导航的“太阳罗盘”。“小时候我的父亲曾教过我如何用腕表导航，所以我也用这款腕表辨别方向。当然腕表不能告知你的具体位置，但是你可以观看太阳和运用时针，即使没有地标，也可以辨别前进的方向。”

　　2015年12月26日，圣诞节结束后的第一天，詹姆斯抵达纽约，结束了这场探险。在不久的将来，关于这个故事的电影也将上映。

　　■ 对话詹姆斯·伯索皮

　　冒险是一个创造的过程

　　Q：你在探险中想要寻找什么？

　　A：我试着寻找既能对体能构成一定挑战，又能与世界亲密接触，同时还可以与我的兴趣或信仰密切相关的挑战。1998年，当我从阿拉斯加骑行前往洛杉矶的时候，我在国家公园中采访了一些人，了解了他们对“荒野”的想法。我想如果没有经历那些“有趣”的事，我绝不会离开家门，因为如果仅仅是为了体能的挑战，我可以去健身房或跑马拉松。

　　Q：当你要出发去野外的时候，会最先把什么放进背包里？

　　A：我会把一些我认为需要的东西放进背包。对于那些每天环绕在我们身边的东西，需要做出选择。比如那些“万一有用”的东西，往往只能徒增重量。还是回答你的问题，我认为安全是最重要的，我会携带一些能够让我保持温暖干燥的东西，还有饱腹的食物。这些都是“童子军”的必备物品。

　　Q：航行中的哪一段最具挑战，荒野航段还是最后的人工航线？

　　A：这很难回答。毫无疑问，湍流地带、暴露在山腰、冰冻的环境都是非常危险的，需要小心翼翼。然而，也没有什么比人性更难以预料了。

　　Q：你是如何安排停泊休息的？

　　A：随着天气和浪高的情况，休息了几天，这像是某种流动的盛宴。而且从以往我在美国旅行的经验来看，当地人非常友好，尤其对那些旅途中的人或遇到困难的旅人——我想这可能与探险精神有关。

　　Q：要完成你热爱的这些挑战，需要哪些技能和个性？

　　A：确实是需要具备一些技能。比如，利用废品搭建一艘船并非是件易事，当然我也不是造船专家。我认为需要秉承屡败屡试的精神。任何形式的冒险都是一个创造的过程，所以需要随遇而安。有些日子非常精彩，而有些则是非常非常艰难的。

　　帝舵极帜型 (TUDOR North Flag) 腕表

　　极帜型腕表受到1952年英国北格陵兰探险专供的腕表所启发，配备首枚帝舵自制的机械机芯，并获得瑞士官方天文台（COSC）认证。腕表配备硅游丝，即使在隆冬时节的冰冻状态下，也能保证精准计时。100米防水、防尘防震的性能保证其即使在最危险的地区亦能安然无恙。

　　本版采写/新京报记者 陈晓