来信

　　莫轻易让盲道“变色”

　　据报道，北京不少地铁区域盲道是灰色的，就连一些街道如西单十字路口地面上的盲道也变成了灰色。

　　一般的盲道都是黄色的，之所以染上黄色，是有原因的。实质上，盲道针对的不只是“全盲”人群，还有很多留有残余视力、有光感、接近半盲的人，这些人占据了大半。对视力正常和全盲的人，盲道是什么颜色确实不重要，但从顾及“半盲”人的角度看，黄色是更优的选择。正因如此，在国家《无障碍设计规范》中，提到了盲道颜色应为中黄色。而《北京市无障碍设施建设和管理条例》规定，如果违反设计规范，要进行改建等。建议今后建盲道时别轻易“变色”，在条件合适的情况下，让灰色盲道变为黄色。□赵华夏（市民)

　　养老“窗帘约定”还可以升级

　　据报道，在北京西城区的白纸坊，有一个“窗帘约定”：一扇窗帘拉下来代表需要买东西，两扇窗帘都拉下来代表身体不适，这是社区里年迈的空巢老人与志愿者之间的约定。此“土”办法已坚持了多年。

　　居民间自发形成的“窗帘约定”，虽然“土”却管用，也传递了邻里互助和民间帮扶的善意。但老街坊到互助养老这一步，背后是养老的困局难解。别的不说，那些失能半失能老人可能操作窗帘都存在难度。“窗帘表达”过于简单，也很难承受起老人生活、精神需求之重。

　　“窗帘约定”，或许也是对“互联网+养老”的催促。在信息如此发达的当前，应有更先进的做法，来替代“拉窗帘传暗号”模式，用先进但不复杂的信息传递，让社区空巢老人生活更方便。比如，有些地方推出了社区智慧养老终端，老人只需通过简单的一键按钮向外呼叫，瞬间就能获得所需帮助。这类做法显然多多益善。□时本（医生)

　　东小口公交站分布3条街道上

　　有媒体报道，安定门公交站有5个站点，有些乘客在此换乘时容易“蒙圈”。这让我想到了东小口公交站：前不久去天通苑找朋友，我出了立水桥地铁站后，步行至立汤路，我要乘坐的是432路公交，该线路离地铁站最近的站点是东小口公交站。

　　我向路旁报刊亭老板问路，老板指点东小口公交站在立水桥北路上，可到了后我却找不到432路公交站牌，我再问一起等车的乘客，被告知前方100米站台也是东小口公交站。我过去一瞧，还是没有432路。我继续问人，原来，再往前100米站台还是东小口公交站。但走过去，情况还是让我失望了。有乘客让我到商场另一侧的立汤路上瞧瞧，果然，那里也有“东小口公交站”的牌子，但还是没432路。我急忙给朋友打电话，朋友让我到与立汤路垂直的中东路上的东小口公交站等候。

　　分布在3条街道上、一共有5个站台，在东小口公交站找要乘的公交，太不容易。□赵华锋（学生）

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