北现7月销量同比增长30%

　　2016下半年刚一开局，车市就进入了白热化竞争状态，在这种背景下，北京现代7月销量实现同比增长30%，销量达到7万辆，旗下三款产品月销量超过1万辆。北京现代方面表示，下半年将加大对C级车市场的攻势，以及T动力产品的投入，继续使总销量保持同比正增长。

　　去年，北京现代通过在中级车市场密集布局产品，实现全年销售106万辆，今年年初，北京现代常务副总经理刘智丰曾表示，要牢牢锁定中级车市场第一的位置。为此，北京现代在今年推出了全新车型领动，搭载T动力的名图，以及经过升级改款的新朗动。

　　时至年中，北京现代的中级车战略已经显现，据北京现代公布的最新销量数据显示，今年7月，该公司销量达到70016辆，同比增幅达30%。旗下三款车型月销量过万，其中两款中级车领动和朗动的销量分别为10223辆和14146辆，小型车瑞纳销量为10957辆。

　　另外，自2012年推出首款T动力车型全新胜达以来，北京现代T动力车型累计销量已突破25万辆大关，在动力配备上，从1.4T、1.6T到2.0T全面部署，覆盖了主流排量区间。

　　去年，主流合资品牌在车市掀起了大规模的价格战，北京现代多款主流车型也加入其中，官降加上经销商的终端优惠，让北京现代保住了销量，但却损失了利润。因此，北京现代亟须导入全新产品，以此对抗不断加剧的价格竞争。

　　按照北京现代的产品规划，今年下半年将推出全新车型悦纳，该车Verna家族的产品阵营，它上市后将与瑞纳形成双车组合，进一步巩固和扩大北京现代在精品小型车市场的优势地位，并支撑北京现代向下一个百万辆发起冲击。

　　刘智丰透露，悦纳将是北京现代C1级别里的当家花旦，这款车将于今年第四季度在沧州工厂正式量产。

　　新京报记者 王亚菲