高铁因停电停运乘客被“蒸”两小时

　　因供电故障，2016年8月12日，由北京西开往深圳北站的G79次高铁在河北邯郸“趴窝”。

　　停驶近两小时里，由于高铁车窗封闭，车门亦未及时打开，车厢内温度一度升至近40摄氏度，上千乘客被困车内。

　　车内温度将近40℃

　　新京报记者联系到乘坐G79列车到深圳的周女士，坐在7号车厢的周女士在11点10分从石家庄上车，11点50分左右，列车在邯郸停下，乘务员告知，列车停电。

　　随后，车厢停水，“车内温度将近40摄氏度，门窗紧锁，空气不流通，水也卖完了，车厢内的老人和小孩都透不过气来，不少孩子一直哭。”周女士称。

　　之后，乘务员打开一侧车门，让老人和小孩站在车门附近透气，周女士反映，“车内乘客有呼吸困难的感觉。当时我全身衣服被汗水浸得可以拧水，旁边男士全都脱光上衣，有人嚷嚷着再不想办法，就要砸车窗。”

　　事因220千伏上跨京广高铁电力线脱落

　　另一名从北京前往武汉的女乘客表示，她坐在2号车厢，列车停驶时，她听到广播播报，此路段电路出现故障，尚在抢修，需要耐心等待，“下午1点多，列车曾短暂恢复供电，但很快又停电了。”

　　据她描述，列车停驶一小时左右，部分车门打开，大部分乘客都走出车厢，以缓解燥热。

　　周女士回忆，12日下午2点10分左右，列车恢复供电，此时，列车广播给乘客道了歉。

　　事发当时，北京铁路官方微博发布通报称，8月12日上午11点47分，因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落，造成京广高铁邯郸东至安阳东间设备故障，经全力抢修，14点07分恢复供电，列车运行秩序正在恢复。

　　新京报记者 赵蕾 实习生 金江歆