一汽夏利出售15%一汽丰田股份

　　一汽夏利日前发布重大资产重组公告，宣布将出售其持有的天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权,预计将获得约25亿元的资金。昨日起，一汽夏利停牌。新京报记者 宓迪

　　产销下滑约三成，上半年亏损约5亿

　　8月21日晚，天津一汽夏利股份有限公司发布重大资产重组公告，宣布将向控股股东中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽股份”）出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权,预计将获得约25亿元的资金。

　　公告称，一汽夏利（000927）于2016年8月22日开市时起停牌,预计停牌时间不超过30天。

　　资料显示，此前一汽丰田的股东持股比例为：丰田50%，一汽夏利30%，一汽股份20%。交易完成后，一汽股份对一汽丰田的持股比例将增加至35%。一汽夏利称，转让完成后，公司仍持有一汽丰田15%股权。

　　7月15日，一汽夏利发布半年业绩预告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润将亏损47500万元到57500万元。一汽夏利指出，公司亏损的主要原因是现产品所处的细分市场连续多年下滑,产品升级和结构调整的步伐没有跟上市场需求快速变化的要求,产销规模受到了较大影响。

　　新京报记者查阅资料发现，一汽夏利今年1月-7月的产量和销量分别为84268辆和77984辆，与去年同期相比均下滑约三成。

　　母公司一汽股份难再“输血”

　　2013年一汽夏利亏损4.799亿元，2014年亏损16.59亿元，因连续两年亏损，一汽夏利被戴上ST的帽子。

　　2015年，一汽夏利的经营情况并未好转，其净利依旧亏损。一汽夏利不得不打响“保壳”大战。

　　为了避免因连亏三年，遭到退市预警，一汽夏利于2015年12月4日发布公告，称公司控股股东一汽股份基于发展战略的考虑，拟整合下属的动力总成资源和研发资源；一汽夏利与一汽股份签订了关于内燃机制造分公司和变速器分公司、产品开发中心整体资产转让的合同及天津市汽车研究所有限公司股权收购的协议。

　　通过此番资产出卖，2015年一汽夏利业绩由负转正，从亏损11.818亿元变为“盈利”0.18亿元，从而暂时摆脱了摘牌的尴尬。

　　今年一汽夏利难以再被“输血”，因为其母公司一汽轿车2016年上半年也陷入亏损“泥潭”：其《2016年半年度业绩预告》显示，一汽轿车上半年业绩亏损7.9亿-8.5亿元，上年同期的盈利1.6亿元，同比下滑幅度明显。

　　业内人士称，此次一汽夏利出售的一汽丰田股份，是一汽夏利的一项优质资产，在此次交易完成后，一汽夏利的盈利能力将更加羸弱。

　　■ 分析

　　一汽夏利筹资开发新品

　　2014年末，一汽夏利推出了新开发的骏派D60产品，但销量并未达到业内预期。搜狐汽车的数据显示，上市四个月，该产品最高月销量仅4100多辆。不过一汽夏利方面指出，该产品令公司的“产品质量、价格区间、品牌形象均有较大的提升”。

　　据悉，本月内，一汽夏利还将投产全新开发的骏派A70轿车。此外公司还正在开发SUV、三厢轿车、旅行车、电动车等新车型。一汽夏利方面认为，上述新产品开发和生产准备都在这两年，也是此次重组的原因之一。