宝沃经销商不足百家 车主称无法检修

　　今年4月，在北京车展上，宝沃推出了定位于中型SUV的BX7，售价为16.98万-30.28万元。时隔4个月之后，宝沃首次公开了自己的销售数据：BX7上市至今销量为4079辆。

　　宝沃不止一次向众人展示它的宏图——到2020年，宝沃计划在全球销量达到50万辆/年。近日，宝沃首次公布了其销售情况，从4月份至今BX7的销量仅为4079辆。据记者了解，目前宝沃确实积累了大量订单，其中大多是高配车型，而宝沃厂家对订单情况预估不足，导致高配车型零部件供应不上，订单难以满足。

　　另外，在宝沃BX7上市之初，宝沃就提到已经与近100家经销商建立了合作。然而现实情况是，目前宝沃在全国范围内的经销商数量仅在70家左右，且多是在近期才逐渐开业的，比如陕西、山东等宝沃4S店铺建比较早的城市，在7月初才有4S店尝试营业。在宝沃的大本营北京，到目前为止仅有位于望京的展厅营业，庞大集团和博瑞集团投资的两家4S店目前仍在建设中。

　　此前，宝沃官方表示，北京的两家4S店将分别于6月底和7月中旬开业，上周，记者走访位于五方桥的庞大祥华盛和位于朝阳体育中心的博瑞九龙两家4S店，看到两家店仍未开业。据了解，这两家店都是由其他品牌的4S店改建，并非是建设周期长，而是改建时间太晚。

　　由此也为消费者带来了麻烦。宝沃一位北京车主称，自己是宝沃首批车主之一，提车后不到一周时间出现车窗不能关严等小问题，联系宝沃官方客服后，对方称，遇到问题建议去4S店做电脑检测和修理。但问题是4S店尚未建成，根本无法提供检修服务。

　　新京报记者 王亚菲