铁总百日内将发债1700亿元

　　新京报讯 （记者赵毅波）投资支出和偿债压力之下，铁总将迎来巨资补血。国家发改委9月21日在官网公布，同意中国铁路总公司发行中国铁路建设债券3000亿元。

　　发改委表示，同意铁总分期发行中国铁路建设债券3000亿元，所筹资金2000亿元用于铁路建设项目和装备购置，1000亿元用于债务结构调整。其中在2016年内，铁总将发行债券1700亿元。这意味着截至年底的大约100多天内，债券市场就将迎来这一巨额发债计划的考验。

　　铁总前身为铁道部，2013年3月实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。不过，改制后铁总业绩始终不佳。铁总近期在上海清算所公布的财务报表显示，上半年其亏损73亿元。

　　然而，巨亏之下，铁总仍然背负着巨额的偿债压力。梳理各期财报可知，铁总2013-2015年利息支出金额分别高达535亿元、630亿元、779亿元，今年上半年为319亿元，这些数字均远远超过同期的税后利润。

　　此外，铁总还承担着巨额的铁路建设任务。梳理历年财报可知，铁总2014年基建投资支出为6258亿元，2015年降至6091亿元，今年上半年仍高达2647亿元。

　　事实上，本年度1700亿元也将用于债务和投资等方面。据发改委消息，今年发债所募资金的最大流向即为债务结构调整，耗资650亿元。另外，550亿元用于长沙至昆明铁路客运专线（俗称“长昆高铁”）、北京至沈阳铁路客运专线（俗称“京沈高铁”）等31个铁路建设项目，500亿元用于装备购置。