抢占应急车道，不只是素质问题

　　据报道，10月4日凌晨，京沪高速徐州段就发生了多辆轿车非法占用应急车道行为，将处理事故的警车死死堵在高速上。

　　应急车道不能占用是常识。常识屡被漠视，是因为，一些人的道德水准与法律意识都不及格。这一次京沪高速徐州段上应急车道被占，司机们各有说法，有的说“老婆怀孕，堵在路上难受”；有的说，“车上有八十岁奶奶、两岁孩子，堵在路上很着急”……而他们心里不会不清楚，如果车上的孕妇、老人、孩子一旦出现什么问题需要紧急救援，他们自己就可能成为阻碍救援的“杀手”。

　　“借用”应急车道的司机们都以为，暂借一下并不影响车道的畅通，但如果很多人都这么想，这条道就不够用了。这个问题，大家不是不懂，但为了自己那一点“快捷”，就不顾公共秩序。国人的规则意识，一直是个让人头疼的问题，向应急车道“借道”，不过是无视规则的表现之一。

　　除了一些驾驶人的素质问题，违法成本低也是一个原因。在我国内地，堵占应急车道等行为属于轻微违法，最多行政处罚了事。依照道路交通安全法，违法占用应急车道，可处以200元罚款、扣6分。而在港澳地区、新加坡等地，则可能面临牢狱之灾。据说，美国没有人会占用应急车道，一是警方巡查的密度比较高，通常每20分钟便能看到一辆巡逻警车；二是“借道”造成后果将付出沉重代价。上世纪70年代，美国也曾发生过一起占用应急车道延误救援事件，死者家属将堵占车道者全部告上法庭并胜诉，占道车主被判赔的金额是保险公司理赔金的100多倍。

　　应急车道与救护车、消防车通行权的不可妨碍，必须成为一条高压红线；而要确保无人敢于触碰，相关法律有待完善。同时，还应支持当事人追究占道侵害的民事赔偿责任。提升社会文明水平，培养公民的规则意识，不能缺少法制硬件的支持。□马涤明（职员）