国庆当日北京铁路局发送旅客创纪录

　　今年十一期间，北京交通依旧很忙。铁路、高速公路交通量均同比大幅上涨，其中10月1日北京铁路局发送旅客142.57万人，刷新历史纪录；高速路交通量总计1539.95万辆，比去年同期增长7.54%，交通部门表示，今年十一假期高速路交通量达到历史高位。此外，记者从市公交集团获悉，7天长假，公交集团日均出车1.63万辆，累计发车105万次，总计运送乘客5443万人次。

　　【铁路】

　　北京铁路局发送旅客1110万

　　新京报记者从北京铁路局了解到，截至10月7日，2016年国庆假期北京铁路局共发送旅客1110.84万人，同比增加89.87万人，增幅8.8%。

　　10月1日当天，北京铁路局发送旅客142.57万人，同比增加19.45万人，增幅15.8%，刷新了2016年4月30日发送旅客140万人单日发送旅客的历史纪录。同时，北京南站当日发送20.08万人，同比增加3.44万人，增幅20.7%,也创下建站以来单日发送旅客新高。

　　国庆假期，北京地区四大站共发送495.9万人，同比增加45.94万人，增幅10.2%。

　　乘高铁出行旅客超六成

　　为满足出行需求，节日期间北京铁路局共计加开旅客列车45.5对551列。其中，高铁动车组达到341列，占总加开量的61.9%。

　　国庆假期首日，高峰出行北京四大站共计发送旅客61.64万人，其中高铁列车发送旅客40.88万人，约占当日离京总量的66%，京沪、京广、京津城际等高铁列车全部满座开行。

　　此外，10月1日高峰日当天，天津西站发送3.48万人，增幅高达92.1%；石家庄站发送11.7万人，增幅32%；保定东站发送1.23万人，增幅71%，乘坐高铁出行已成为大家假日出行首选。

　　京津冀轨道网络受追捧

　　国庆期间，京津冀轨道互通网显现了区域优势，北京铁路局区域内津保、津蓟、京蓟、S2线等市郊市域列车、环线列车共计增加开行397列，共计发送中短途旅客182.3万人，约占全局总发送量的16%。

　　其中，新增开往周边旅游景点的列车多达100列，主要方向分别为：秦皇岛、涞源、唐山等景区景点集中地，直接有6万余名旅客享受到了节日乘坐火车、不堵车带来的出行便利。

　　26万人不必绕道北京

　　随着铁路路网的不断完善，特别是9月10日郑徐高铁开通后，中国高铁运营里程实现了2万公里的新跨越。

　　高铁在改变中国交通运输新格局的同时，以郑徐高铁开通为新契机，京津冀区域内新增列车，这标志京津冀“金三角”铁路交通运输枢纽新格局初见规模。

　　以石家庄开往上海方向的高铁列车为例，出行的市民不仅无需绕道北京或天津换乘，乘车时间也由原来的11小时41分钟压缩至7小时左右，实现了冀沪之间当日往返。

　　由此，河北石家庄开启了作为一个省会城市，同时均有始发终到连接京津沪渝四大直辖市高铁列车的新时代。天津也一举结束了无始发终到西北方向高铁列车的历史，成为了连接东北、华北、西北的新枢纽，京津冀地区与东北、西北、华中、华南，通过高铁列车正在更加紧密地连接起来。

　　节日期间，仅新开通的天津西～西安北G1709/10、G1711/2次列车，就共计发送旅客10696人。石家庄地区始发上海方向旅客54502人。同时，上述新增列车与津保铁路缓解首都交通压力的功能效应相叠加，期间共计有26.34万人不必再绕道北京换乘。

　　新京报记者 郭超 通讯员 李溢春

　　【高速】

　　北京高速路交通量1540万辆

　　国庆假期期间，高速路交通压力突出，交通量总计1539.95万辆，日均219.99万辆，比去年同期增长7.54%，交通部门透露，今年十一假期高速路交通量达到历史高位。

　　记者从北京市交通委了解到，假日期间，城市路网运行总体平稳，处于基本畅通级别，交通运行压力总体略低于去年同期。高速公路总体运行压力较为突出，高速公路交通量总计为1539.95万辆，日均219.99万辆，比去年同期增长7.54%。与往年相比，高速路交通量同比明显增长，达历史高位水平。

　　假期各日进出京交通量仍呈现“前出后进”的走势特点。各条高速公路交通压力分布不均衡的特点依然突出，交通压力仍然集中在京藏高速、六环路、京港澳高速、京承高速、机场高速、京通快速。

　　天气条件不佳对交通运行产生明显影响，雾霾和降雨等不利天气对高速公路运行影响显著，对短途郊游出行意愿有明显抑制作用。新京报记者 郭超

　　【公交】

　　十一长假运送乘客5443万人次

　　记者从公交集团获悉，10月1日至10月7日，公交集团日均出车1.63万辆，累计发车105万次，总计运送乘客5443万人次。

　　今年国庆节，天安门、故宫、香山仍然是广大游客传统的旅游观光热点，公交集团重点增加了途经这些景区公交线路的运力。途经故宫地区的101、103、109路每条线路各增加了3部机动车，每日各增发50余车次。观光1线、2线、3线三条特色旅游线路国庆期间共计出车210部，发出车次980次，运送乘客近4.6万人次。途经香山地区的11条线路，日均出车235部，日均发出车次2243次，日均运送乘客10.88万人次。其中，日均加车22部，日均增发车次100次，日均增发区间车140次。

　　八达岭长城依然是今年国庆节郊区旅游线路中最热门的景点，德胜门至八达岭的877路和919快两条线路，国庆期间共计出车2028部，发出车次5105次，运送乘客27.76万人次。其中，日均出车338部，日均发出车次850次，日均加车236部，日均增发车次412次。为应对客流高峰，减少乘客候车时间，877路车队根据客流情况采取多车同发的运营措施，最多时6部公交车同时开门上客。公交部门还安排了数十名工作人员在站台维持秩序，疏导乘客和车辆，高峰时段877路平均不到一分钟就发一班车。

　　新京报记者 郭超