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小鹏汽车明年底量产

专访小鹏汽车创始人兼总裁夏珩

2016年10月10日 星期一 新京报
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  新京报讯 (记者王亚菲)作为“互联网造车”项目之一,小鹏汽车成立短短两年已完成4200万美元的A轮融资,并拿到了6000万美元的无息贷款。今年9月,小鹏汽车发布了自己的首款产品。“在正式量产之前,这辆车还将进行迭代,因此我们称它为Beta版车。”小鹏汽车创始人兼总裁夏珩表示,在为这款车开模前,它还有10%的空间进行修改。据夏珩透露,从现在开始,这辆车就进入了量产准备阶段,明年年底将进行小批量生产。

  在汽车的生产方式上,小鹏汽车初期会与现有的汽车公司展开合作。“目前已经有一家汽车公司在合作。”夏珩透露,具体的生产事宜明年将会陆续披露,对于很多企业都在积极争取的新能源汽车生产资质,小鹏汽车并未急于获得。在后期的销售、售后等环节,小鹏汽车将围绕互联网进行创新。“互联网汽车并不是可以联网的汽车,它代表的是下一代的,未来的汽车,最基础的一点,互联网汽车应该是电动车而不是传统汽车。”夏珩表示。

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