A02:社论·来信
 
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来信

2016年10月20日 星期四 新京报
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  新能源车商家配套服务要跟上

  有媒体报道,一位市民购买了一辆新能源汽车,获赠免费安装充电桩,协议约定,消费者签收充电桩6个月内,由充电桩生产企业一次性免费安装充电桩服务。但6个月过去了仍一拖再拖,直到消费者向工商部门投诉,经工商部门调解后才安装。

  向购买新能源汽车者提供免费安装充电桩,这是一种配套服务,也是鼓励广大消费者购买使用新能源汽车。使用新能源汽车最大的不便就是充电不便,购买者自己有了充电桩,就免去了这样的担忧。何况,购买新能源汽车的消费者获赠免费安装充电桩,是签了书面协议的,这已经成了一种法定要约,必须履行。不按约定履行,就是违约,是要承担违约责任的。

  签了协议不按约履行,给人一种耍赖之感。既愚弄了消费者,也损害了商家的信誉。据有关资料显示,新能源汽车的投诉量在不断上升,该引起有关方面的重视了。□吴文元(市民)

  出租扬招站不该被其他车辆占用

  近日,我在永泰庄北路上的一处出租车扬招站等车,可出租车久久没有出现。扬招站所在的道路一侧停着很多社会车辆,有位中年男子穿梭在车辆之间。我观察了一会儿,发现原来是停车收费员,但这段路并没有划分停车位。正在我疑惑之时,一辆汽车停在了男子旁边,男子竟然引导汽车停在了出租车扬招站前的停车位上,停车位明明写着“出租车”的字样。我问男子这是怎么回事,该男子嬉皮笑脸地回答,扬招站空着也是空着,不用白不用。

  不多一会儿,一辆出租车经过,看到我招手,出租车缓缓靠了过来,因为扬招站被其他车辆占用了,司机只好把车停在了机动车道上。

  记得前不久,我经过安华路与花家地街,看到街道上的出租车扬招站前也被各种社会车辆“鸠占鹊巢”,出租车根本无法正常停靠,而这也很容易给市民传递一种错觉,那就是出租车扬招站已“报废”。

  希望相关单位管一管此类违规行为,别让出租车扬招站老被“欺负”了。□甘淑兰(市民)

  坚决遏制伸向鸟类的黑手

  最近有不少报道,随着候鸟南迁季节的到来,在北京、天津、河北等多地,一些人在候鸟迁徙的路线上动起了歪脑筋,向鸟类伸出了黑手。被捕捉的候鸟,叫声好听、模样好看的会在鸟市上售卖;其他的或被送进餐馆,或被卖给鸟贩。

  大量南迁候鸟当前正在面临的生存危机,实在让人痛心。不法之徒把鸟类视为可以随心所欲交易的商品,在捕猎和运输过程中导致部分鸟类伤亡不说,还残忍地将部分鸟类当成野味卖给餐馆,给鸟类造成了毁灭性打击。上述种种伤害鸟类的卑劣行径,触目惊心,惨不忍睹。

  虽频频被媒体曝光,此类丑行却屡禁不止。为谋取不义之财而非法捕猎、运输、销售活体鸟类以及将鸟类当成野味进行买卖的行为,纯粹见利忘义,岂能听之任之。为了让我们的世界到处充满鸟语花香,请善待鸟类,必须采取一系列措施,严惩违法行为,堵塞各种漏洞,坚决遏制伸向鸟类的黑手!□刘奂明(公务员)

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