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　　海淀亮甲店村北侧路急需修复

　　海淀区亮甲店村的北侧，有一条长约800米，宽约8米的东西向道路，这条路上布满了大大小小的坑，非常难走。无论是公交车，还是小汽车经过，经常会发生托底情况，让市民的出行苦不堪言。

　　我在现场看到，这条路东侧与亮甲路相交，整条道路上大大小小的坑足有二十多个，最大的坑竟然占据了半条道路，约有30厘米深。经常从这里通行的司机们说，尽管大家平时都小心通行，但是仍很难避免车辆被托底。不仅开车难走，一旦遇到下雨天，行人和骑车的人一不小心也会被“中招”。

　　附近居民说，这样的情况，已经持续一年多了，他们也曾多次向有关部门反映过，但是直到今天，仍然没有得到改善。希望相关部门对这段路，尽快进行修复，给市民带来方便。□王俊杰（市民）

　　废弃铁轨应尽快拆除

　　据媒体报道，东四环辅路的四惠桥北有一处废弃的铁轨，共有6条。该处铁轨原属于北京热电厂运煤专线，三年前就不用了，但一直没有拆除，变成了路障。机动车经过时不得不减速慢行，骑车人经过经常被绊倒。

　　按理说，既然是属于北京热电厂的专用铁轨，停止使用后应该及时拆除。一般来说，热电厂用煤作燃料污染太严重，不可能再需要运煤，完全可以拆除。废弃的铁轨不仅成了影响市民出行的路障，也是一种极大的浪费。如果这些铁轨不能再利用，也可以作为废品处理，卖给废品回收站。

　　如果这6条铁轨属于私人所有，可能不会出现这种情况。问题就在于，这6条铁轨属于公共财物，就谁也不过问了，希望相关部门及时进行处理。□吴文元（市民）

　　“空巢”或“老漂”让老人自己选择

　　近年来，不少父母为了帮助儿女照看小孩或是养老，离开家乡，来到儿女所在的城市，成为“老漂族”。

　　由于异地养老金领取支付、医疗报销等还存在很多问题，让“老漂族”颇感不便。同时，加上语言不通、生活习惯差异、社区助老服务缺位等，孤独和寂寞常常伴随着他们。是“空巢”还是“老漂”，让许多老人及其子女颇感纠结。

　　笔者认为，面对“空巢”还是“老漂”，作为子女应该慎重对待，充分尊重父母意见，而不能代替父母做出决定。

　　一旦父母成为“老漂族”，儿女不应把其当作保姆，而应抽空多陪陪他们，必要时，可以帮助老人培养爱好，参加社会团体，更好地融入新的生活环境。

　　如果老人选择“空巢”，儿女则应“常回家看看”，必要时可在街坊邻居中，选择一两位热心人，对老人多些关照。如果父母会使用智能手机，则可以加为微信好友，及时了解父母的身体、生活状况。

　　总之，“空巢”也好，“老漂”也罢，作为儿女，请尊重老人的选择，让老人快乐生活，这才是关键。□郭志钧（媒体人）

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