喻渭蛟 国内快递将72小时送达全球

　　今年以来，国内几家主要的民营快递企业都在紧锣密鼓地追逐着资本的脚步。以圆通上市为起点，五大民营快递企业的上市之路愈加清晰。

　　国内快递行业未来将如何发展？是否迎来洗牌与整合？近日，新京报记者采访了圆通董事局主席兼总裁喻渭蛟。在喻渭蛟看来，未来三到四年，中国的快递在全球会有自己的地位；并且未来中国快递业每年至少还将保持30%的增长。

　　“竞合是中国快递行业发展的基础”

　　新京报：今年以来，五大民营快递公司竞相上市。除顺丰外，其他都是浙江桐庐的“老乡”，如何看待既是同乡又是竞争者之间的关系？

　　喻渭蛟：我们几家公司无论何时，总在竞合的过程当中。前几年我们成立了蜂网公司，里面有中通、申通、顺丰、韵达、圆通，这个平台的建立就是因为我们这个行业需要竞争，但是我们也需要合作。

　　我相信竞合是中国快递发展的基础，肯定会有竞争，但是我们之间也会合作。包括未来的整个绿色环保的封装、打印机等，我们都在共同研究。

　　新京报：圆通是否在布局“航空为主”的快递运输线？是否存在赶超顺丰的意图？

　　喻渭蛟：圆通一直以来的战略布局便是“航空为主，汽运为辅”的运营战略。2020年，圆通要拥有飞机50架。我们和顺丰相互学习。

　　新京报：阿里巴巴是圆通的大股东，圆通为何会选择和阿里巴巴“联姻”？接下来会有哪些合作？

　　喻渭蛟：我们和阿里整个合作是从2005年6月开始，圆通是第一个和电商合作的民营企业，并且按合作协议把价格降低了至少三分之一。这个时候开始，国内快递企业和电商才真正融合。

　　当时不管是家里还是公司、同行，一片骂声。但是，我看到的是电商的未来。到了2007年，圆通业务一下就上来了。所以说，我们和阿里巴巴是有深厚的合作基础的。

　　电商是上游，我们是下游，只有上下游的融合，产业的融合，链条才能打通，才能完成全球化的梦想。

　　“未来国内快递将72小时内送达全球”

　　新京报：快递行业未来将如何发展？

　　喻渭蛟：如何把中国的快递做大做强，如何让快递成为中国的名片是我们的梦想。

　　未来的三到四年中国的快递在全球会有我们中国企业自己的地位。国内快递业已经连续5年超过50%，是中国增速最高的行业之一。未来快递业每年至少还有30%的增长空间。

　　未来圆通会建立云网、天网和地网三网合一的体系。互联网是概念，云网是信息技术，天网是航空。

　　现在的快递价格这么便宜，是因为汽车在运快递，但是超过一千公里以外，一定需要空运。目前海运远远满足不了全球化的消费。这个时候必须和国外学习，同时考虑现有的现状，稳扎稳打建立整个航空体系。我相信，未来快递在国内48小时都会到达，全球72小时能实现。圆通力争于2020年进入行业全球五强。

　　新京报：怎么看快递行业的兼并重组？

　　喻渭蛟：未来的两到三年，中国的物流随着我们中国快递的整个产业链的延伸，要么重组要么兼并，要么慢慢消失或者是转型。

　　新京报：快递行业开始向其他产业链延伸，比如顺丰布局冷链产业，你如何看待这个现象？

　　喻渭蛟：快递也在讲快递+，今后，快递发展方向会是物联网+，懂得加法也要懂得减法，很多人在看冷链发展有前景，很多地方政府都在不遗余力地推动仓储和冷链的结合。

　　冷链很多人是不能碰的，圆通想做冷链，但是会很小心翼翼地进入。首先，我们要把加减乘除考虑清楚。第二、我们进入了以后，在哪些城市，哪些产品能够做到优质的服务需要考虑清楚。第三、我们能否创利，没有利怎么向股民交代。

　　另外一点非常重要，专业的团队和专业的工具，大家都知道日本的冷链技术最好，很多人都想进入冷链市场，中国冷链整个技术、团队和服务体系都没有跟上。

　　在日本和中国台湾一辆汽车，一边是常温，一边是速冻，后面是快递，这样的技术已经用得淋漓尽致，在中国汽车都没有，用冰块、用扎好的包装。如果圆通要进入冷链，我们肯定要有这样的团队、技术和服务能力才能真正做好。

　　新京报：中国快递快速发展的这几年，和中国的电商融合度很高，你如何看待接下来快递行业和电商的关系？

　　喻渭蛟：中国的快递仅仅是开始，中国的快递前十年或者有一段时间和中国的电商融合度很高，但是那个时间段已经过去了。中国快递是在民营快递企业发展之后，才走到了今天。

　　如今，圆通速递登陆资本市场，而我们为什么要上市？这其实只是我们走出的第一步，大家知道整个物流要解决什么问题？要解决“流”的问题，“流”要解决快和便捷的问题，在快递企业大规模出现之前，中国的物流没有解决快和便捷，造成中国物流成本居高不下，但是中国快递突破了物流的短板，我们可以把这个短板补上。

　　新京报：你认为快递业在2017年会有哪些变化和机会？

　　喻渭蛟：我相信2017年会成为中国快递企业上市的元年，通过快递行业在资本市场的发展，最起码的一点是快递企业会提高服务质量和打造品牌。快递企业也会加快产业链的延伸和整合。

　　新京报：你如何看圆通的未来发展？

　　喻渭蛟：我认为，没有航空公司的快递公司不是中国真正的快递公司，圆通是一家快递公司，我相信未来是一家科技公司，或者是航空公司都是有可能的。

　　■ 同题问答

　　快递业已迈向“快递+”时代

　　新京报：你认为2016年中国经济最大的亮点是什么？2017年是否会延续？

　　喻渭蛟：我认为2016年中国经济最大的亮点之一就是快递业的发展。今年的前三季度，快递行业延续强劲增长态势，快递业务量已超过去年全年水平，行业业务总量、快递业务收入与去年全年相当。2017年还会延续这种势头。

　　新京报：假如你2017年开始创业，你会做什么？

　　喻渭蛟：我仍然还做快递。快递业已经迈向了“快递+”时代。

　　没有航空公司的快递公司不是中国真正的快递公司，圆通是一家快递公司，我相信未来是一家科技公司，或者是航空公司都是有可能的。 ——喻渭蛟

　　本版采写/新京报记者 陈彦旭

　　图/受访者提供