夏华 下一站要打造“服装业的滴滴”

　　依文集团董事长夏华认为，未来，“衣食住行”这些与老百姓日常生活关联性极强的，服务于消费升级的行业里面，将会产生更多的“滴滴模式”，即能够将商业模式创新、技术创新、产品创新这三种创新结合，融合在一个商业模型里面的平台、企业出现，这或带来生活方式巨变。

　　消费者迭代迅速，大品牌销售遇冷

　　新京报：2016年，全球零售业都处在一个下降的周期内，中国消费者耳熟能详的香奈儿、Tiffany，也全部进入到了降价、业绩下滑的周期，你也是在服装行业，有没有感受到这种寒意？

　　夏华：在我看来，大经济环境不好，算不上是影响服装消费的最主要因素，服装这个需求其实是刚需，我看到依文的数据，其实是可以监控的，消费者、尤其是女性消费者，每年对于服装的消费支出占她总支出的比例还是很大的。而传统服装品牌目前遭遇寒冰季，一个关键的原因，就是现在的很多品牌，面临着消费者巨大的迭代变化。

　　欧洲奢侈品出现业绩下滑，说明他们遭遇这个问题的打击，恐怕还要更严重一些。

　　别人问我这个问题为什么会发生时，我经常会反问他们一个问题：欧洲奢侈品你到底是消费者的新欢还是旧爱？像我的女儿这样的“90后”，曾质问我：奢侈品的这些欧洲古老的故事有什么价值吗？我为什么要为他们买单？对大牌来讲，这的确是个尖锐但必须要回答的问题。

　　新京报：这些大牌在“90后”品味当道的今天，是否会失去大片市场？

　　夏华：其实也不是，这些大牌经历了那么多年仍然屹立不倒，肯定也是和它的不断创新、不断洞悉市场需求是分不开的。他们现在的问题，其实是需要在每一个市场上，找到一些更靠谱的合作伙伴，来解决创新的问题。

　　服装业下一站，押宝群体性创业平台

　　新京报：如今这样的一个市场，会不会给中国的一些原创性很强的品牌一个翻身机会？

　　夏华：当然会。国外大品牌非常注重工匠精神，十几年来，他们其实在一定意义上教会了国人对于品质、品味的认知和需求。未来，会涌现出一批注重打磨品牌和包装品牌的国内企业。

　　新京报：那依文为什么不自己做一个具备上述势能的品牌？

　　夏华：其实已经在做了。不过这可能是一个群体性的创业项目，所产生的品牌也不止一个。我最近想做一个平台，一个基于数据分析应用、设计支撑的整个服装产业的，上下游供应链的解决方案。我会把我在这个产业里面22年所积累的经验、资源，与别的资源、技术、乃至与智能产生一次联动，我把它叫做“时装产业供应链整体解决方案”。

　　过去的几年里，创业者都是个体在单打独斗，他们就好像是星星般的那个点。但是2017年开始，将会有许多群体创业者出现——创业者变聪明，变智慧了。

　　就以依文目前的一个项目为例，依文目前就在孵化一个群体，有20多个人在基于我们产业里面的链条进行创业，大家在优势互补，联合创业，这能够让创业者避免短板、发挥长处。这个群体里有很多人的社群影响力很强、有很多人对于小企业的整合能力很强，他们与行业里面有一定的资源和供应链聚合能力的传统企业合作，就能产生合力，有意想不到的效果出现。

　　对设计师来说，这样的模式令他更加专注了。在之前，他想把一件衣服做出来，需要一个很长的流程，做之前需要自己找材料，找完材料找加工厂，做完了还得找商店谈，单单找商店或是开店这一个环节，花费一年半年都有可能。但自从和我们联合创业后，这些流程周期至少缩短了三分之二，原来用三个月或是半年才能完成的从生产到销售的流程，用一个月乃至二十几天就可以解决。

　　现在消费者越来越不希望撞衫，越来越强调穿出自己的STYLE。在这个时间点上，我们会打造一个非常强的供应链系统来满足它。

　　共享经济概念下，服装行业的后端越开放越好。后端里，无论你是一个网红，或者是一个社群，乃至是某一个个体的人，只要有影响力，愿意去做时尚引领者，有足够的时尚梦想，都可以去推销自己。

　　依文对供应链细节有一个深度理解。所以我觉得我们有机会能够和这些年轻人做一次非常深刻的产业互动，这是我在2017年的一大梦想。

　　新京报：为什么要押宝“群体性创业”？

　　夏华：2016年整体来看，给传统企业家们留下最深刻印象的就是“共享经济”的蓬勃发展，并逐步渗透到各行各业。

　　前两年里，大多数企业家可以说还处于思考阶段，思考滴滴、Uber们所带来的变化，但是在2016年，你会发现，共享经济在中国的各个行业里面开始生根发芽，尤其是传统行业领域，与人们衣食住行相关的行业里面开始发酵，我认为这是值得我们每个人关注的经济事件。

　　这次的变化是我从事企业活动20多年来，所遇到过的难得一见的“巨变”。“共享经济”的能量极其强大，能够把此前社会中的经济资源横向打通，这将对每个行业带来十分深刻的变化。

　　从个人角度来讲，自开始关注共享经济，我就在思考如何把上游的工厂、全球的设计师以及所有的市场需求者、所有在时尚行业里面有梦想的小B，做一次大的连接。但没想到，却被滴滴和程维抢了先。

　　滴滴所在的“衣食住行”里面的“行”，可以说是资源、数据最难跑通的一部分，前端看似简单的应用，实际上是需要把剩余的车辆、司机、道路路线、道路的运力这些随时都在变化的因素整合在一起，这是一件太有难度的事情，但是滴滴还是做到了。“滴滴模式”如今已在深刻影响众多行业的企业家。

　　■ 同题问答

　　更多类“滴滴模式”将涌现

　　新京报：2016年你觉得最有意思，2017年最看好的黑科技是什么？

　　夏华：我认为是人工智能。实际上，人工智能已在影响我们的生活方式了。

　　新京报：你认为2016年宏观经济领域最大的亮点是什么？这些亮点在2017年是否会持续？

　　夏华：2016年最大的亮点就是进入到了一个“群体性创新共振”的阶段，2017年将会有更多类似模式出现。

　　中国经济发展至今，我们有过很多次协同共振，但唯有2016年的这次，是一次群体性的创新共振，无论从商业模式创新、技术创新、产品创新，都协同在了一起。——夏华

　　本版采写/新京报记者 周红艳 李蕾

　　摄影/新京报记者 薛珺