16号线北段跑图试运行 2019年全线通车

　　新京报讯 （记者赵实）11月25日，北京地铁16号线二期北段（西苑站至北安河站）开始为期一个月的跑图试运行。按照计划，16号线二期北段将在今年年底开通。

　　记者从北京市重大项目办获悉，目前，地铁16号线南段也正在紧张施工之中，计划2019年实现全线通车。

　　基本实现百米内换乘

　　市重大项目办相关负责人介绍，地铁16号线二期北段按照开通运行图跑图试运行是开通前的最关键环节，是对各系统运行情况的全面检验。年底正式开通后，将对于缓解万泉河路、圆明园西路、永丰路等道路交通拥堵，方便海淀山后市民出行发挥重要作用，北京市轨道交通运营总里程也将达到574公里。

　　16号线是首都中心城区西部南北交通大通道，全线途经西城、海淀、丰台三个中心城区，将海淀山后科技生态新区、永丰科技园区、中关村核心区、三里河行政区及南部的丽泽商务区、丰台科技园区相连,可进一步优化城市功能布局，促进北京科技创新中心建设。16号线全线换乘车站中，基本都要求实现百米内换乘目标，使其可以真正发挥贯通南北、载客量大、便于换乘的作用。

　　16号线南段2019年通车

　　相关负责人介绍，16号线南段计划在2019年实现通车，并最终实现全线贯通。

　　“16号线南段穿越海淀、西城、丰台人口、建筑密集的中心城区，同时该线路还穿越了莲花河、永定河、京密引水渠等多条河流，地面环境条件、地质条件复杂，换乘站较多，工程施工难度较大，风险工程数量多。”该负责人说，16号线率先在多个标段示范应用了轨道交通暗挖机械化施工技术和装备，使得洞内机械打桩机、大功率电动挖掘机、电动运输车等新技术和机械设备逐渐成熟，并取得了很好的示范推广效果，不仅整体施工效率有了提高，还破解了地铁建设安全生产、燃油污染大气、地下水抽排量大等环境、生态难题。

　　据了解，16号线的“油改电”工作已经开始在各线建设中全面推行。

　　■ 焦点

　　16号线吸引社会资本参与投资运行

　　新京报讯 （记者郭超）16号线将是今年年底北京唯一开通的地铁新线，它的各方面消息都备受关注。16号线贯穿西城、海淀、丰台三个中心区，线路全长49.8公里，总投资495亿元。

　　据了解，16号线是北京第一个采用8车编组A型列车的线路，比大部分既有线路使用的6A型车载客能力提升33%，最大载客量达到2480人，被称为“史上最能装”的地铁列车。

　　记者从北京市交通委获悉，继北京地铁4号线、14号线之后，16号线也采取吸引社会资本参与地铁建设投资运行。

　　北京市基础设施投资有限公司董事会秘书杨锟介绍，16号线总投资495亿元，这些钱并不是政府全资，采用了PPP模式（引入特许经营的融资模式），工程投资被分为两部分，第一部分包括洞体、车站等土建工程，投资约为345亿元，由政府投资。第二部分包括车辆、信号设备等，投资约为150亿元，由通过市场化方式引入社会资本组建的特许经营公司负责投资建设。

　　据了解，2015年11月，北京市交通委代表市政府与京港地铁签署了《北京地铁16号线项目特许经营协议》，京港地铁成为社会投资方，出资第二部分并获得30年运营权。