全新悦动将延续悦动的品牌和口碑

　　今年1-10月，北京现代累计销量达到86.9万辆，与去年同比增长了6%。针对近年中国市场对新能源产品的需求，北京现代副总经理、销售本部本部长权赫东表示，计划到2020年末推出9款新能源产品。

　　记者：对中国市场对汽车节能和新能源方面的需求，北京现代如何应对？

　　权赫东：我们2016年做了重点优化，在T动力方面，我们布局的T动力产品达到6款，未来会继续在各级别的产品中应用到T动力技术。新能源技术方面我们也做了相关储备，包括今年上市了第一款新能源车型第九代索纳塔混动版，计划到2020年末推出9款新能源产品，满足客户个性化和多样化的用车需求。

　　新京报：近期北京现代发布了全新的Blue计划，在渠道下沉方面如何实施？

　　权赫东：面对城镇化的趋势和互联网电商平台的快速崛起，北京现代在三至六线城市特别是农村和县级城市挖掘增长潜力，扩大销售网络，让消费者可以在农村或者县级城市也能够轻松购买自己想要的车。此外，我们还利用互联网思维，依托官网、电商、二级虚拟网店等渠道，通过线上线下结合的方式，提高客户的参与度，改变与客户的传统沟通方式。

　　记者：广州车展上发布的全新车型为什么名字依然命名为“悦动”？

　　权赫东：CELESTA是北京现代专门为中国市场研发的，中文名叫全新悦动是对北京现代畅销中级车悦动的卓越品质和经典口碑的传承。悦动在销量最高的时候曾经达到月销量24000辆，不到五年的时间销量就达到百万辆。用“全新”一词，因为这款车的研发平台是跟之前的悦动是不一样的，采用了全新的平台，并且在内外饰、空间、安全和舒适性配置等方面都采用了全新技术，产品力得到大幅优化和提升。

　　新京报：对全新悦动的期望是什么？

　　权赫东：全新悦动将在明年3月份上市。目前我们有领动和悦纳两款全新车型，为全新悦动的上市奠定了良好的基础，加上之前悦动在用户当中的良好口碑，我们预测全新悦动月销过万是不成问题的，我们希望它的月销量能够在15000辆左右。

　　新京报记者 王亚菲