共享单车被破坏的地点不止一处
昨日,新京报刊登市民来信《共享单车被恶意破坏》,反映望京地铁站外共享单车人为破坏严重的问题。在笔者租赁共享单车的过程中,发现共享单车遭遇人为破坏的现象,远不止望京地铁站外这一处。
其实,类似的现象在安河桥北、回龙观、立水桥、五道口、通州北苑等多个地铁站口外,都不同程度地出现。共享单车像垃圾一样,被人为破坏、杂乱堆放。在一些写字楼、商圈附近也出现了一些共享单车被人为破坏和杂乱堆放的情况。
相关部门很有必要对恶意破坏共享单车的行为,来一次彻查。有关部门也应该加强对共享单车的规范管理和巡视。 □王辉霞(市民)
应尽早规划出共享单车停放站点
12月14日,读了新京报刊登的读者来信《共享单车被恶意破坏》,笔者感受颇深,有些话不吐不快。实事求是地说,共享单车的出现让民众的出行有了更多选择,但也确实带来了不少社会问题。
首先,很多共享单车的存取点,是否得到了共识和认可很值得考量。近日,成都城管以占用城市道路开展经营活动为由暂扣两百辆共享单车,就引发了社会广泛关注。
其次,很多共享单车使用者,违规停放也带来不少摩擦和矛盾。笔者在日常生活中,也不时发现很多共享单车的使用者,骑到目的地后,就随意停放在挡道的位置,影响市民的正常通行;或者停放在原本汽车的车位上,导致车主无法正常停放。
笔者希望,共享单车运营方对不规范停放加强治理的同时,政府部门能够尽早规划出共享单车的存取和停放站点。 □郭敬芳(市民)
天桥“生病”,报修电话却打不通
前些天,我经过天通苑立汤路上的一座过街天桥时,发现天桥“生病”了——桥面坑坑洼洼,有些部位还露出了钢筋;更令人不可思议的是,天桥斜坡是由一块块水泥板“拼凑”起来的,不知什么原因,在一些水泥板之间,竟然存在缝隙,最大的缝隙宽达约3厘米。
在天桥的护栏处,我看到一块牌子,上面写着维修单位与联系电话。我掏出手机拨打电话号码,准备告知维修单位该天桥的险情。但遗憾的是,电话竟是空号。
我看报道得知,相关部门获悉举报情况后,争取24小时内恢复“原貌”。可是,不知道全市还有多少养护管理标识牌上的电话处于“睡觉”状态。或许,这些电话一开始都是正常的,只是到了后来慢慢“失效”了。
建议有关部门经常检查,一旦电话号码“作废”了,要及时在养护管理标识牌上更正。 □赵素芹(市民)
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