补贴退坡前 新能源车市行情大调查

　　根据财政部发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》显示，从2016年起针对符合规定的新能源汽车给予补贴，但是之后每年补贴幅度逐年减少，直至2020年后完全不补贴。

　　临近年末，距离新能源汽车补贴额度减少还剩不到半个月时间，上周，记者走访了北京汽车市场，发现多家新能源汽车销售网点都在以降价促销的方式吸引消费者前来购车。

　　北汽新能源EU260 优惠幅度加大

　　EU260因为续航里程超过250公里，所以可以享受11万元补贴，但从明年开始，补贴降低至8.8万元。据北汽新能源经销商介绍，目前EU260现车充足，优惠幅度大，除了本身的11万元补贴之外，店内还有1.1万元的现金优惠，最终成交价为11.89万元。

　　江淮iEV 现车少优惠少

　　江淮新能源汽车目前在北京的销售主力为iEV5和iEV4豪华智能型，官方指导价分别为17.98万和15.48万元。两款车都可以享受9万元补贴。此外，经销商处还有现金优惠，优惠幅度从5000元至1万元不等。

　　据了解，目前由于现车数量逐渐减少，有些经销商已经开始降低优惠额度。

　　吉利帝豪EV 抢客户调价格

　　帝豪EV在北京地区主要销售的是精英型和尊贵型两款，官方指导价分别为23.98万和24.98万元，补贴后售价为12.98万至13.98万元。

　　据介绍，年末市场竞争激烈，在这种情况下，尽管帝豪EV现车并不充足，但仍有8000元至1万元现金优惠。

　　比亚迪秦EV300 现车充足价格低

　　比亚迪秦EV300的售价区间为25.98万至30.98万元。该车续航里程为300公里，因此可以享受11万元的补贴。

　　据介绍，近期该车现车充足，除补贴外，店内还能享受2万元现金优惠和1000元购车礼包。

　　腾势 现金优惠3万元

　　腾势是目前北京市场在售车型中较为高端的新能源汽车，目前仅有一款车型共计两个配置在售，厂家指导价分别为36.9万和39.9万元。该车的续航里程在250公里以上，可以享受的补贴额度是11万元。除此之外，经销商处还有现金优惠。

　　据腾势经销商介绍，目前低配版腾势另有3万元现金优惠，而高配车型的优惠幅度更是达到5.5万元。

　　众泰E200 现车多无优惠

　　众泰E200于今年12月初刚刚进入北京正式销售，该车的续航里程为200公里，可以享受9万元的国家补贴，目前该车仅有一款三门两座科技版车型在售，补贴后价格为5.98万元。

　　据众泰新能源汽车经销商介绍，众泰E200刚进入北京市场，该车有售价低、续航里程高、车身小等特点，少有直接竞争对手。目前终端并没有现金优惠。不过目前众泰E200在经销商处现车充足，多种颜色都可以随时提车。

　　新京报记者 王亚菲