A02:社论·来信
 
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来信

2017年01月03日 星期二 新京报
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  景恒街人行道盲道被占

  上个月,笔者步行从国贸附近的景恒街上经过,发现很多送餐、送货的电动车横七竖八地停在辅路和人行便道上,给行人和机动车通行造成了很大不便。

  笔者在现场看到,景恒街的辅路和人行便道上,已经停了大大小小将近30多辆送餐、送货的电动车。如此众多的电动车,不仅占用了大半个人行便道,而且还完全覆盖了盲道。

  机动车从这里经过时,也受到这些乱停放在路边的电动车的影响,造成车辆通行困难,甚至导致严重拥堵。朋友就在附近工作,他每次经过这里,面对如此多的电动车乱停乱放,也表现得非常无奈。

  针对送餐、送货电动车乱停放问题,笔者希望相关部门对其进行集中整治。□王继周(市民)

  地铁出入口指示牌要醒目

  前不久,我和朋友去西单地区办事。我们搭乘地铁4号线到达西单地铁站,这是1号线与4号线的换乘站。下车后我们步上台阶,到达一处宽阔的候车厅,根据此前的查询,我们的目的地在地铁站D出入口外。可是,我却找不到D出入口的指示牌。我只好问工作人员,工作人员指着一处通道口告诉我,D出入口在地铁1号线候车厅周边,需要穿过通道才能到达。

  我这才注意到,通道旁的墙壁上贴着一张小小的指示牌,上面写着“去往A、B、C、D、E口的乘客走此通道”的提示,但因为指示牌太小了,很多人根本没注意到。在我问路后,我看到旁边有一群人到处找着什么,打听后得知,他们是要去C口,但也找不到“北”了。

  建议地铁部门在西单地铁站两处候车厅内增加各出入口指示标志,同时确保醒目,方便乘客换乘。□甘淑兰(市民)

  导盲犬能否乘公交应尽早有个说法

  近日,笔者在乘坐公交车的过程中,遇到一位盲人携带导盲犬乘坐公交遇阻。

  这位携带导盲犬的盲人,执意要上车,可乘务员就是拒绝。很多乘客见状,纷纷替其求情。乘务员表示“我并不是不同情盲人的困难。可是,根据相关规定,由于公交车空间狭小,目前的确是不让携带导盲犬的视力残障人士乘车的”。

  事后,笔者也仔细查询了相关规定,据2014年10月1日起实施的《北京市动物防疫条例》中提到,带训练合格的导盲犬等工作犬,乘坐公共交通工具,是不应该受到限制的,细化到轨道交通已经有了相关条例。但公交方面却迟迟没有具体的条例实施。

  针对导盲犬能否乘坐公交车,有关方面应有一个明确的说法。□赵志轩(市民)

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