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新京报讯 (记者左燕燕)1月24日,春运进入客流高峰。在北京站进站口、售票厅、候车室和站台上,到处都是排长队的人。民警在穿梭的人群之中,然而他们更多时候充当着车站义务引导员。记者从北京铁路警方获悉,当日北京站进站客流量达18万人次,是春运以来最高峰。
下午2点,北京站候车室内,开往乌鲁木齐的列车即将发车,检票口所有通道打开,工作人员挂上爱心引导员红色袖标进行检票。
站台上,列车员朝车内大喊“都往里面走走”。这趟近40小时车程的列车,前四至五节是坐铺车厢,很多乘客买上10元一个的便携座椅,他们这一路大部分人将站着踏上返乡归程。
下午3时,一名带着大包的女孩被拒在进站口外,她忍不住哭了起来,她的车票是次日凌晨的列车,“因为在郊区打工,夜里怕坐不到公交车,就早早来了怕误了车,没想到现在不让进候车室。”最终,女孩选择附近一家餐厅等待进站。工作人员说:“由于担心候车人员积压引发安全问题,一般建议乘客最早提前两小时进站,但来早的人很多,主要是乘客住得远,怕误了车。”
下午4时许,北京站前广场,钱女士蹲在人流相对稀疏的地方等候,身后是大小行李,以及一个6岁大的男孩,广场上很多摄影爱好者都将镜头对向母子二人。
据介绍,她和丈夫在怀柔经营熟食生意,公交换乘地铁两个多小时后,赶到北京站。晚上6点的车票,近12小时的车程是站票。刚到火车站,丈夫匆忙赶到售票处询问,想在发车前的最后时间,咨询能否换到坐票。
“在晚间还有很多车次,还有很多提前等待凌晨车次的,客流会再次进入高峰。”工作人员介绍。北京站铁路警方在站前广场增设了民警巡逻,六个民警分两人一组,每90分钟更换一班。他们佩戴着黄色执勤袖标,在人群中十分醒目。
一名老民警说,他已经很多年没有回家过年了,每天迎来送往的人太多了,谈起回家过年他笑笑说:“家里外面都是过年,这里人多,年味儿重!”
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