上汽大众途昂突破局限

　　2017年SUV市场依旧火爆，其中又以7座大型SUV最受关注，3月29日，上汽大众Teramont途昂强势出击，加入这个市场的竞争。

　　途昂提供530V6（2.5T）、380TSI（2.0T高功版）、330TSI（2.0T低碳版）三种动力，结合不同配置，共推出9款车型，售价区间30.89万至51.89万元。除了全系标配的7座版本，途昂部分车型还提供6座版可选。

　　大众家族最大的SUV

　　途昂是大众品牌目前体型最大的SUV车型。该车的长宽高分别达5039mm、1989mm、1773mm，轴距长达2980mm。

　　因为尺寸够大，使途昂拥有超大的车内空间和“黄金第三排”的乘坐体验，第三排配有全新开发的宽适坐椅。而且三区自动空调系统可让不同区域的乘客根据自身舒适度来调节温度高低和风量大小。

　　拥有最强劲动力

　　途昂搭载的全新EA390 2.5T V6涡轮增压发动机峰值扭矩高达500Nm，额定功率为220kW，匹配全系标配的DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，百公里加速时间仅为6.9秒。

　　另外一款第三代EA888 2.0T高功版与2.0T低碳版涡轮增压发动机，兼顾澎湃动力和绿色环保，最大扭矩分别为350Nm、320Nm，额定功率分别为162kW、137kW，百公里综合工况油耗分别低至8.8L、7.5L。

　　此外，途昂搭载了DCC自适应动态悬架、4Motion智能全时四驱系统，并提供8种驾驶模式选择，拥有出色的全路况通过能力。

　　在行车保障上，途昂以多项前瞻智能科技，展现出全方位领先的安全理念，许多豪华车上搭载的智能系统也都出现在途昂身上，可防患于未然，给驾乘人员以全面的防护。

　　【市场分析】

　　低价入市鲜有对手

　　虽然途昂进入的是今年尤其火爆的7座SUV市场，但是仔细分析起来它却没有一个直接的竞争对手。

　　从车型尺寸上看，途昂与福特探险者不相上下，但探险者是进口车，售价整体上比途昂贵10万元。而与途昂同属一个价格区间的SUV车型，即使产品力与途昂不相上下，但是尺寸却小了很多。

　　途昂在尺寸大的同时，还拥有30万元起步的价格，看起来性价比相当高。只可惜，目前市场终端提车需要加价，短期内消费者是没办法拥有真正高性价比的途昂。

　　新京报记者 王亚菲