广汽讴歌TLX-L Prototype 冲击

　　广汽讴歌TLX-L Prototype充分考虑中国消费者注重车内空间这一特点，采取比以往版本更长的轴距设计，大幅提升了车内空间，同时采用了讴歌独创的PAWS四轮精准转向技术，实现了空间和操控性能的完美平衡。TLX-L Prototype预计于2017年年末国产上市。国产后动力方面还将继续采用2.4L自然吸气发动机。最大功率153kW，峰值扭矩247Nm。传动系统预计也将与现款车型保持一致，匹配8速双离合变速箱。