来信

　　找工作不接受加班，也是权利觉醒

　　据现代快报报道，对于“95后”来说，最让他们不能忍的可能就是加班了。南京师范大学中北学院通信专业的孙同学，之前拿到了一家物流单位的入职通知，但是因为要常态化加班，就没有去。

　　有调查显示，在我国90%的行业中，劳动者每周的工时都会超过40小时，过半数行业每周要加班4小时以上，全年工作时间则高达2000—2200小时，这个数字相当于英美德法等国家20世纪20至50年代的水平。2016年，中国青年报社会调查中心通过问卷网，对2002人进行的一项调查显示，72.6%的受访者平均每周加班1次及以上。

　　企业在劳动报酬的设置上，也把加班作为增加劳动收入的一种手段，引导雇员不断加班。再加上劳动保护机制的孱弱，劳资双方在权利上强弱分明，加班不但成为一种企业文化，还成为一种社会现象和行为习惯。

　　当抵制加班成为一种权利觉醒，一种文化，过度加班的情况才会得到改善。对于企业而言，加班并非提高收益的良好途径，提高员工工作效率，才是更靠谱的办法。

　　□堂吉伟德（职员）

　　“靠机关吃企业”的协会要脱钩

　　据中国纪检监察报报道，“登记证书上没了主管单位，业务范围也严格限定在调查研究、信息收集、展览展示等方面。”近日，中国烟花爆竹协会秘书长边向记者展示民政部门新核发的《社会团体法人登记证书》，边介绍着这些新变化。这些变化标志着中国烟花爆竹协会与国家安监总局的脱钩工作正式完成。去年，中央巡视组指出，国家安监总局管理的协会学会充当“红顶中介”和“二政府”，“靠机关吃企业”问题突出。

　　协会与行政机关脱钩，通俗一点讲，就是政社分开，政府把本来属于社会的东西还给社会。协会、学会等社会组织本应是民间社团组织，但是由于历史原因，一些协会、学会“官办”色彩浓厚——“戴市场的帽子、拿政府的鞭子、收企业的票子、供官员兼职的位子”，变相的“红顶中介”和“二政府”成为一些政府职能部门的“钱袋子”和“养人机构”。

　　泛滥成灾、缺乏监管的协会组织，耗费了社会资源，伤害了政府公信力。各种协会要逐步与政府脱钩，回归民间社团的本色。

　　□叶祝颐（教师）

　　没公车就不下乡这种作风要不得

　　据中国江西网报道，江西鄱阳县皇岗镇辖内有一座危桥随时可能坍塌，记者向县水利局联系并反映情况，却遭到多部门的推诿，其中水利局一名建设管理股程股长以没有公车没办法下乡为理由推脱。

　　媒体刊发报道后，当地县委县政府领导对此高度重视，痛批县水利局“孙连城”式工作作风。热播的电视剧《人民的名义》中，孙连城是“懒政”干部的代表人物，不想升迁，也不想贪腐。

　　一些基层干部为懒政不作为所找的理由，真是无奇不有。只有我们想不到，没有他们做不到。没有公车就不能下乡，蒙得了谁呢？

　　公车改革之后，公务用车的要求严格了，开公车办私事，难了。但是改革的目标是限制公务人员的公车特权，减少公车浪费。合理的公务用车，并没有取消。该下乡还是得下乡，该干事还是得干事。

　　□李一陵（媒体人）

　　评论投稿信箱：shepingbj@vip.sina.com shepingbj@vip.163.com