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天津拟就共享单车出新规每万辆车需配50服务人员

天津就“共享单车”管理暂行办法公开征求意见,须在银行设立押金专用账户,不得挪用

2017年04月24日 星期一 新京报
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4月7日,北京市朝阳区南十里居路北,大约1公里长的路段,近万辆被损坏的共享单车堆积如山。新京报记者 王飞 摄

  

  据新华社电 记者从天津市交通运输委员会获悉,为规范互联网租赁自行车健康有序发展,保障各方合法权益,维护良好城市秩序,《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法(征求意见稿)》日前在网上公布,正式向社会公开征求意见,反馈截止日期为5月7日。

  单车租赁企业应具线上线下服务能力

  暂行办法坚持以人为本、市场主导、属地管理、融合发展的原则,共12条,对涉及的政府管理部门、运营企业、使用者的各方责任,发展原则、车辆登记、企业运营规范及管理、使用者行为规范、信用体系建设、监管与违规处罚等方面予以了明确和规范。

  暂行办法规定,在天津市提供互联网自行车租赁服务的企业,应在天津市设立服务机构,应当具备与其管理需要相适应的线上线下服务能力、固定办公场所、运维技术人员及企业管理人员,每1万辆互联网租赁自行车配备不低于50名服务人员;对使用者利用网络进行实名制注册登记并签订服务协议,明确车辆提供者与使用者相互承担的法律责任;制定企业对事故赔偿速看机制、流程、标准等,鼓励为使用者购买一定赔偿额度的事故保险;收取押金的,须在银行设立押金专用账户,使用者押金不得挪用;针对使用者制定安全骑行规范、停放守则、文明用车奖惩及个人信用评价体系。

  未满12周岁禁止使用互联网租赁自行车

  暂行办法明确,未满12周岁的儿童禁止使用互联网租赁自行车。互联网租赁自行车企业及使用者有违反《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国道路交通安全法》《天津市城市管理规定》等法律法规的,由各相关部门按照职责予以处罚。

  此外,暂行办法提出按照“市级统筹、属地管理”的原则,区级政府负责组织所属区域内非机动车停放点位施划工作,并做好停放标志的设置和停放秩序日常监督管理、停放区域环境卫生作业等工作。

  天津市交通运输委相关负责人表示,欢迎社会各界人士通过市交通运输委网站上公布的电子邮件、信函等方式,反馈对暂行办法的意见和建议,共同促进互联网租赁自行车行业健康有序发展。

  ■ 相关新闻

  海南海口:损坏共享单车将纳入个人信用记录

  据新华社电 记者从海南省海口市相关部门获悉,海口市近日原则审议通过了《共享单车规范管理实施方案》和《支持和鼓励共享单车健康发展的若干意见》。其中,个人不规范使用共享单车行为将纳入个人信用记录。

  使用者故意损坏、篡改二维码,盗窃共享单车或者违反道路交通通行有关规定违规停放自行车的,由公安机关、城市管理等有关部门依据各自职责依法处理,并将其违法违规信息纳入个人信用记录;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。

  据了解,海口市对共享单车管理明确了各相关职能部门的职责。明确海口市公安局交警支队编制共享单车停车区域规划;市发改委牵头编制城市慢行系统规划;市政市容主管部门负责共享单车行业的监督管理;市公安局对共享单车被人为破坏、盗窃、以诈骗为目的篡改二维码及其他违法行为进行查处;市交通运输管理部门通过发布监测报告等方式,对运力进行动态监测和投放指导。市环卫局发动环卫工人对违规停放的共享单车予以归位。

  郑州:推出共享单车管理平台破解乱停放

  据新华社电 郑州公交部门与相关科技公司联合研发,于日前推出名为“单车之家”的共享单车管理平台。该平台兼容所有品牌共享单车的统一管理,支持手机扫码和公交IC卡存取车双模式,将有利于规范共享单车使用,破解日益严重的乱停乱放等难题。

  据介绍,“单车之家”主要采用新型智能锁低功耗多通道技术、定位技术、可伸缩信号覆盖技术等技术手段,引入虚拟集中停车区概念。通过安装集中停车区设备,结合区域划线等方式,规范用户在固定地点借车和还车。比如,按照系统设计,用户在虚拟集中停车区以外能够锁车但不停止计费,以此培养用户在规定区域内停车的习惯。

  郑州市公交总公司相关负责人介绍,“单车之家”共享管理平台的推出,可根据城市公共交通各项数据分析城市客流规律,进行单车投放与调配,提高单车利用率,让共享单车更好地融入公共交通体系,同时破解乱停放、管理难等问题。

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